Tabla de contenido
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6.3
Sistemas externos de refrigeración y lubricación
NOTA
Si el reductor se refrigera y lubrica mediante un sistema externo de refrigeración y lu-
bricación, el reductor no debe ponerse en funcionamiento sin este sistema de refrige-
ración y lubricación.
En los reductores con sistema de refrigeración del aceite por agua o por aire, consulte
el manual de instrucciones independiente.
6.3.1
Sistemas de refrigeración y lubricación suministrados por el cliente
Si el reductor se alimenta de un sistema de refrigeración y lubricación suministrado
por el usuario, este será responsable de cumplir los siguientes requisitos:
•
•
•
•
NOTA
En el caso de que se utilice una motobomba, esta debe ponerse en marcha 2 minu-
tos antes que el reductor.
6.4
Calentador de aceite
NOTA
Lea primero la documentación del fabricante del calentador de aceite y del dispositi-
vo de vigilancia del nivel de aceite antes de empezar con la puesta en marcha.
6.5
Medir la temperatura en la superficie y del aceite
6.5.1
Medir la temperatura del aceite
Las temperaturas de aceite deben medirse para definir los intervalos de cambio del
aceite. Encontrará una descripción en el capítulo "Intervalos de cambio de lubrican-
tes" (→ 2 81). Para este fin, mida la temperatura en la cara inferior del reductor. En
los reductores con tapones de drenaje del aceite, mida la temperatura en este tapón.
Agregue 10 K al valor medido. Los intervalos de cambio del aceite están basados en
este valor.
Instrucciones de montaje y funcionamiento – Reductores de engranajes cilíndricos de una etapa de la serie
el caudal de aceite mínimo necesario.
la potencia refrigerante mínima necesaria.
el control de la temperatura del aceite.
el control de la presión del aceite.
Puesta en marcha
Sistemas externos de refrigeración y lubricación
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M1..N
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