Logitech X56 HOTAS Manual Del Usuario página 36

Einstellungen
Auf der Seite „Einstellungen" kannst du die Totzone und die Reaktionskurven aller Achsen sowohl
für den Stick als auch für den Schubregler anpassen.
Reaktionskurven
Abhängig davon, welches Flugzeug du gerade fliegst, möchtest du vielleicht, dass der Joystick
im Mittelbereich oder an den Endpunkten der Achsen empfindlicher oder weniger empfindlich
reagiert. Wenn du zum Beispiel gerade eine Luftbetankungsmission mit einer F-18 auf einer
Flughöhe von 25.000 Fuß fliegst, musst du sehr feine Bewegungen ausführen, um dein Flugzeug
in die korrekte Position zu bringen. Mit einer flacheren Reaktionskurve im Mittelbereich
der X- und Y-Achsen des Joysticks kannst du sehr genaue Anpassungen der Flugzeugposition
vornehmen.
Totzonen
Eine Totzone, manchmal auch als Totbereich oder Neutralbereich bezeichnet, ist Teil
eines Bereichs, in dem eine Achsenbewegung nicht von den Treibern erkannt wird und somit
keine Auswirkung auf das Spiel hat. Sie kann sich um den Mittelpunkt eines Achsenbereichs
befinden oder an den Endpunkten des Achsenbereichs.
Achsenbereichsanpassung
Die Achsenbereichsanpassung, oder Achsen-Saturation, um die technische Bezeichnung
zu verwenden, ermöglicht das Eingrenzen des Rohdatenbereichs einer Achse.
Physische Achsenanpassung
Die physische Achsenanpassung, oder physische Saturation, ermöglicht das Eingrenzen
des vollständigen Datenbereichs einer Achse innerhalb einer kleinen physischen Stick-Bewegung.
S-Kurven und J-Kurven
Es gibt zwei Arten von anpassbaren Kurven – S-Kurven und J-Kurven. J-Kurven sind lineare
Achsen wie Schubregler und Drehregler. S-Kurven sind nichtlinear, wie auch X- und Y-Achsen.
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Der erste Bildschirm,
der angezeigt wird,
ist der Bildschirm
„ANZUPASSENDES
GERÄT AUSWÄHLEN".
Du hast
zwei Möglichkeiten;
passe entweder
den Stick oder die
Schubregler-Achse an.