Instalación Del Posicionador De Cargas De Montaje En Carriles - Ingersoll Rand M Serie Manual De Instalación Y Operación

Instalación del posicionador de
cargas de montaje en carriles
Al instalar la unidad y el trole en la
viga, cerciórese de que las placas
laterales queden paralelas y verticales.
Después de la instalación, opere el trole
sobre toda la longitud de la viga con
una carga igual a la capacidad de la
unidad. Antes de operar la unidad
asegúrese de que los topes de carril
estén instalados. Use pernos de Grado 5
o más resistentes al fijar la unidad al
conjunto de trole.
CUIDADO
• Para evitar una carga
desequilibrada que puede dañar el
trole, se debe centrar la unidad
debajo del trole.
Instalación del posicionador de
cargas de montaje en carriles
Para la instalación correcta y segura de
la unidad en un sistema de carriles,
consulte el Manual de instalación y
mantenimiento de ese sistema de
carriles.
Sistema de aire
El suministro de aire debe ser limpio y
no contener agua ni humedad. Para
suministrar la capacidad nominal se
requiere una presión de 6,9 bar/690 kPa
(100 psi) en la unidad. No exceda la
presión de 6,9 bar/690 kPa.
• No exceda la presión de entrada de 6,9 bar/690 kPa (100 psi). No utilice lubricadores de ninguna clase.
El aceite dañará los componentes internos.
Líneas de aire
Basándose en una distancia máxima de 30 m (100 pies) entre el suministro de aire y la unidad, el diámetro
interior de las líneas de suministro de aire a la unidad no debe ser menor de 10 mm (3/8"). Para distancias
mayores de 30 m (100 pies), solicite a la fábrica los diámetros recomendados de líneas de aire. Antes de
efectuar las conexiones finales, se deben purgar todas las líneas de aire antes de conectar la unidad a la
entrada de aire. Las líneas de aire deben tan cortas y directas como lo permitan las condiciones de la
instalación. Las líneas de transmisión largas y el uso excesivo de conectores, codos, conexiones en T, válvulas
de globo, etc., causan una reducción de la presión debido a las restricciones y las fricciones superficiales en
las líneas. Si se emplean acoples de desconexión rápida en la entrada de la unidad, éstos deben tener una
abertura mínima de 10 mm (3/8"). El uso de acoples más pequeños reducirá el rendimiento.
Filtro de la línea de aire
Se recomienda instalar un filtro/colador de la línea de aire lo más cerca posible a la abertura de entrada de aire
a la unidad. El colador/filtro debe proporcionar un filtrado de 10 micras e incluir una trampa para humedad.
Límpielo mensualmente para mantener su eficiencia operativa.
Capacidad en kg. (lbs.)
Cable
* 005 = 22 (50) 032 = 147 (325)
*015 = 68 (150) *035 = 158 (350)
020 = 90 (200) 050 = 500 (227)
032 = 147 (325) 065 = 294 (650)
*035 = 158 (350) *070 = 317 (700)
040 = 181 (400) 100 = 453 (1000)
050 = 227 (500)
065 = 294 (650)
*070 = 317 (700)
080 = 362 (800)
100 = 453 (1000)
130 = 589 (1300)
*140 = 365 (1400)
200 = 907 (2000)
Modelo Núm. MW
Series
MW = Cable metálico
MC = Cadena
Recorrido
060 = 1525 mm (60"). La distancia de
recorrido se determina mediante la serie
y la capacidad, y no es una opción
variable. Consulte el Número de modelo
en el Cuadro de especificaciones.
Ejemplo: MW005060
ADVERTENCIA
E-3
B = Básico - sin controles
Cadena
P = Control colgante
S = Control único de
E = Control de alta,
* No disponible
con la opción
de Tope de
bajada.
005 060
00
SR =
V2 =
HM =
TR =
AT
A1 =
A2 =
K1 =
K2 =
E4 =
E8 =
GB =
Control
equilibrio
baja y sin carga
Opciones
S = Tope de
bajada
00 S S
Suspensión
= Sin suspensión
IRS2/S3
Valu Trak
Montaje en gancho
Carril T/Viga I
= ZRAT
ZRA1
ZRA2
KBK1
KBK2
ETA-4
ETA-8
Gorbel