(E) Unidad Básica De Control (E) Instalación Del Regulador - Véase El Dibujo Mhp1356E; Juego De Control E - Ingersoll Rand M Serie Manual De Instalación Y Operación

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  • ESPAÑOL, página 36
4. Cuente 25 eslabones de cadena, 400 mm (15-3/4 pulgadas).
5. Conecte el eslabón número 26 al perno en U inferior y al servomecanismo.
6. Mida el largo de cadena necesario debajo del servomecanismo para determinar la longitud de la cadena.
7. Corte la cadena a la longitud deseada.
8. Conecte la cadena al gancho de carga.
El regulador es el control primario para el sistema de control S. El servomecanismo purga el aire, por lo que
funciona como un amplificador. Si por alguna razón se tiene que reajustar el regulador piloto, también se
deben reajustar la válvula de flujo auxiliar, la válvula de compensación y el servomecanismo.
(E) Unidad básica de control
(E) Instalación del regulador - Véase el dibujo MHP1356E
Coloque la unidad sobre una superficie de trabajo limpia y resistente con la tapa de extremo en posición
vertical. Tire del cable metálico o la cadena hasta que el carrete toque fondo. Quite el juego de control E de su
envoltura y cerciórese de que la junta tórica se encuentre en la abertura en la parte trasera del regulador (1).
Instale el regulador en la tapa de extremo usando los 4 tornillos de montaje y las arandelas de seguridad (2, 3
y 4). Conecte la manguera de control a la abertura A en el regulador y a la abertura en la palanca de control.
Ajustes operativos
• Antes de efectuar ajustes operativos cerciórese de que el suministro de aire esté apagado.
• La unidad podría no soportar el peso del dispositivo de manejo vacío, o podría subir el dispositivo a
una velocidad potencialmente peligrosa. Se debe tener sumo cuidado hasta que se completen los ajustes
del control.
• Se requiere una presión mínima de 4,8 bar (70 psi) para operar el regulador. No utilice un lubricador
de línea de aire.
1. Gire el tornillo del regulador piloto en sentido antihorario hasta
que se vean 13 mm (1/2") de rosca.
• La válvula de flujo auxiliar está completamente abierta si 3,2
mm (1/8") de la cabeza del tornillo sobresalen del cuerpo del
regulador. No abra más allá de este punto.
2. Ajuste el tornillo del control de flujo auxiliar girándolo del todo
en sentido horario y luego 5 vueltas completas en sentido
antihorario, o hasta que la cabeza del tornillo sobresalga 3,2 mm
(1/8") del cuerpo del regulador.
3. Ajuste la válvula de compensación girando el tornillo
completamente en sentido horario y luego girándolo en sentido
antihorario 1 vuelta.
4. Gire las dos válvulas de aguja ubicadas en la palanca de control
en sentido horario hasta que queden completamente cerradas.
5. Conecte la carga más pesada al gancho de carga o dispositivo de
manejo.
6. Conecte y encienda el suministro de aire. Fije el regulador de la
línea de suministro para que la unidad reciba una presión
constante de 4,8 a 6,9 bar. (70 a 100 psi).
7. Ponga la palanca del control E en la posición hi-load (carga alta).
Gire el tornillo del regulador piloto en sentido horario hasta que
flote la carga más pesada.
ADVERTENCIA
AVISO
CUIDADO
E-8

Juego de control E

1
Válvula
de
flujo
auxiliar
Válvula
de
compensación
5
6
Válvula
de
aguja
(Dibujo MHP1356E)
2, 3, 4
(No se
muestra
en esta
vista)
Tornillo de
regulador
piloto
7
7A

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