Tabla de contenido
Publicidad
Grande capacità di escursione. Curva di utilizzo fortemente progressiva. Taratura specifi ca per ogni tipo di veicolo, con possibilità di modifi carne il regime di utilizzo. Funziona completamente a secco. Movimenti autolubrifi canti.
- Campo di utilizzo da 28 mm a 88 mm di diametro medio (dimensioni utili da 20 mm a 90/95 mm).
- Semipuleggia mobile in lega speciale di alluminio ad alto tenore di silicio con trattamento di superfi cie.
- Boccola di scorrimento in bronzo sinterizzato autolubrifi cante.
- Mozzo centrale in acciaio speciale da cementazione e rettifi cato.
- Calotta guida rulli in acciaio trattata termicamente e brunita superfi cialmente.
- Rulli in nylon ad alta resistenza all'usura con peso tarato caricati con fi bre di vetro o rulli speciali con solfuro di molibdeno
- Molla di contrasto della puleggia condotta in acciaio speciale temprato e verniciato in vari colori a seconda della taratura.
- Puleggia fi ssa in acciaio zincato (ciclomotori Piaggio).
Big excursion capacity. The utilisation curve is highly progressive. Specifi c calibration for every kind of vehicle, with possibility to modify the utilisation rate. It works completely dry. Self-lubricating movements.
- Range of use from 28 mm to 88 mm of medium diameter (useful dimensions from 20 mm to 90/95 mm).
- Movable half pulley in a special aluminium-silicon alloy with treatment on surface.
- Sliding bushing in sintered self-lubricating bronze.
- Central hub in a special alloyed hardened and rectifi ed steel.
- Roller guide cover in steel with head treatment and burnish on surface.
- Rollers in nylon with high resistance to wear and calibrated weight added with both glass fi bre or special molybdenum sulphide.
- Driven pulley pressure spring in special hardened steel, stove-enamelled in different colours depending on each calibration.
- Fixed pulley in galvanised steel (Piaggio mopeds).
Grande plage de variation. Courbe d'utilisation trés progressive. Réglage spécifi que pour chaque véhicule avec la possibilité de modifi er le régime d'emploi. Mouvements auto-lubrifi ants. Il fonctionne complètement à sec.
- Plage d'utilisation de 28 mm à 88 mm de diamètre moyen (dimensions utiles de 20 mm à 90/95 mm).
- Demi-poulie mobile en alliage d'alluminium à haute teneur de silicium avec traitement de su face.
- Douille de glissement en bronze fritté autolubrifi ant.
- Moyeu central en acier allié tempéré et rectifi é.
- Calotte de guidage en acier avec traitement thermique et brunissage à la surface.
- Rouleaux en nylon à haute résistance à l'usure, avec poids étallonés, additionnés avec fi bre de verre ou spéciaux avec sulfure de molybdène.
- Ressort de contraste de la poulie conduite en acier spécial tempéré et verni en diverses couleurs selon le réglage.
- Poulie fi xe en acier zingué (cyclomoteurs Piaggio).
Die Kennlinie ist hochprogressiv. Spezielle Abstimmung fur jede Art von Fahrzeug mit der Möglichkeit der Modifi kation entsprechend der Anwendung. Arbeitet komlpett troken. Bewegliche Teile sind selbsschmierend.
- Variabler Durchmesser von 28 bis 88 mm (gebräuchlicher Durchmesser von 20 bis 90/95 mm.).
- Bewegliche Riemenscheibenhälfte in Spezialalluminium mit Beschichtung auf der Lauffl äche.
- Druckscheibe aus gesinterter, selbstschmierender Bronze.
- Nabe aus gehärtetem Stahl.
- Rollenfuhrung (Kalotte) aus Stahl mit Beschichtung und polierten Lauffl äche.
- Rollen aus Nylon mit hoher Festigkeit.
- Riemenscheibendruckfeder aus spezialgehärtetem Stahl in verschiedenen Farben fur die entspre chenden Abstimmungen.
- Riemenscheibenhälfte (feststehend) in galvanisiertem Stahl (Piaggio Mopeds).
Gran capacidad de excursión. Curva de utilización fuertemente progresiva. Reglaje específi co para cada tipo de vehículo, con posibilidad de modifi car su régimen de utilización. Funciona totalmente en seco. Movimientos autolubricantes.
- Campo de utilización de 28 a 88 mm de diámetro medio (dimensiones útiles de 20 a 90/95 mm).
- Semipolea móvil de aleación especial de aluminio con elevado porcentaje de silicio o con tratamiento de superfi cie.
- Casquillo de deslizamiento de bronce sinterizado autolubricante.
- Cubo central de acero especial de cementación y rectifi cado.
- Caja guía rodillos de acero tratado térmicamente y bruñido superfi cialmente.
- Rodillos de nylon de alta resistencia al desgaste con peso calibrado, cargados con fi bras de vidrio o rodillos especiales con sulfuro de molibdeno.
- Muelle antagonista de la polea conducida de acero especial templado y barnizado de vari colori en función del calibrado.
- Polea fi ja de acero galvanizado (ciclomotores Piaggio).
4
CARATTERISTICHE PRINCIPALI
DATI TECNICI
MAIN CHARACTERISTICS
TECHNICAL DATA
CARACTERISTIQUES PRINCIPALES
DONNEES TECHNIQUES
HAUPTEIGENSCHAFTEN
TECHNISCHE DATEN
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES
DATOS TÉCNICOS
Publicidad
Tabla de contenido
