248
CONDUCCIÓN Y FUNCIONAMIENTO
Sistema de alerta de choque de
frente (FCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
Frenado automático de
emergencia (AEB) . . . . . . . . . . . . . . . 326
Sistema de frenado ante peatón
al frente (FPB) . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
Sistema de visión nocturna . . . . . . 330
Alerta de zona ciega
lateral (SBZA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333
Alerta de cambio de
carril (LCA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333
Asistente de mantenimiento de
carril (LKA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 336
Combustible
Combustible Top Tier . . . . . . . . . . . . 339
Combustible recomendado . . . . . . 339
Combustibles prohibidos . . . . . . . . 339
Combustible en países
extranjeros . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 340
Aditivos del combustible . . . . . . . . 340
Llenado del tanque . . . . . . . . . . . . . . . 340
Cómo llenar un contenedor
portátil combustible . . . . . . . . . . . . 342
Remolque transporte
Información general sobre
remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342
Características de manejo y
sugerencias de remolque . . . . . . . 343
Arrastre de remolque . . . . . . . . . . . . 348
Equipo de remolque . . . . . . . . . . . . . . 352
Control de balanceo (TSC) de
remolque . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 362
Aplicación de remolque . . . . . . . . . . 365
Conversiones y adiciones
Equipo eléctrico incorporado . . . . 378
Información de
conducción
Conducir para mejorar la
economía del combustible
Los hábitos de manejo pueden afectar
el rendimiento del combustible. He
aquí algunas sugerencias de manejo
para obtener el mayor ahorro de
combustible posible:
Ajuste los controles de clima a la
temperatura deseada después de
arrancar el motor, o apáguelos
cuando no se requieran.
Evite acelerones y al acelerar hágalo
de manera gradual.
Frene de forma gradual y evite
paradas abruptas.
Evite mantener el motor encendido
en ralentí (sin avanzar) por periodos
largos de tiempo.
Cuando el camino y las condiciones
climatológicas lo permitan, utilice el
Control de velocidad constante.
Respete siempre los límites de
velocidad o maneje más lentamente
cuando las condiciones lo requieran.