Schumacher Electric PWI70300A Manual Del Usuario página 94

4. LADERPLASSERING
ADVARSEL
4.1 Plasser laderen så langt fra batteriet som likestrømkablene tillater.
4.2 Plasser aldri laderen rett over batteriet som lades. Gasser fra batteriet vil etse og
skade laderen.
4.3 Sett ikke batteriet oppå laderen.
4.4 Batterisyre skal aldri dryppe på laderen når du leser av elektrolyttens egenvekt eller
fyller på batteriet.
5. FØLG DENNE FREMGANGSMÅTEN NÅR BATTERIET ER MONTERT I KJØRETØYET.
ADVARSEL
EKSPLODERER. GJØR FØLGENDE FOR Å MINSKE FAREN FOR GNISTER
NÆR BATTERIET:
5.1 Plasser nettstrøms- og likestrømkablene, slik at du minsker faren for at de kan skades
av panseret, en dør eller av bevegelige eller varme motordeler. MERK: Hvis det er
nødvendig å lukke panseret under ladeprosessen, må du påse at panseret ikke berører
metalldeler på batteriklemmene eller kutter isolasjonen på kablene.
5.2 Hold deg borte fra vifteblader, reimer, reimskiver og andre deler som kan forårsake skade.
5.3 Sjekk polariteten til batteripolene. Den POSITIVE (POS, P, +) batteripolen har vanligvis
en større diameter enn den NEGATIVE (NEG, N, -) polen.
5.4 Finn ut hvilken pol på batteriet som er jordet (tilkoblet) til rammen.
5.5 På et kjøretøy med negativ jording, kobler du den POSITIVE (RØDE) klemmen fra
batteriladeren til den POSITIVE (POS, P, +) ikke-jordede polen på batteriet. Koble den
NEGATIVE (SVARTE) klemmen til kjøretøyets ramme eller til motorblokken, på avstand
karosseriet. Koble til en solid metalldel på rammen eller motorblokken.
5.6 På et kjøretøy med positiv jording, kobler du den NEGATIVE (SVARTE) klemmen fra
batteriladeren til den NEGATIVE (NEG, N, -) ikke-jordede polen på batteriet. Koble den
POSITIVE (RØDE) klemmen til kjøretøyets ramme eller til motorblokken, på avstand fra
Koble til en solid metalldel på rammen eller motorblokken.
5.7 Sett laderens nettstrømledning i en stikkontakt.
5.8 Når laderen skal kobles fra, trekker du først ut nettstrømledningen, fjerner klemmen fra
kjøretøyets ramme og fjerner deretter klemmen fra batteripolen.
5.9 Se under BEREGNE LADETID for informasjon om hvor lang tid ladingen skal ta.
6. FØLG DENNE FREMGANGSMÅTEN NÅR BATTERIET IKKE ER MONTERT
I KJØRETØYET.
ADVARSEL
EKSPLODERER. GJØR FØLGENDE FOR Å MINSKE FAREN FOR GNISTER
NÆR BATTERIET:
6.1 Sjekk polariteten til batteripolene. Den POSITIVE (POS, P, +) batteripolen har vanligvis
en større diameter enn den NEGATIVE (NEG, N, -) polen.
6.2 Koble en minst 61 cm 13 mm
batteripolen.
6.3 Koble den POSITIVE (RØDE) laderklemmen til den POSITIVE (POS, P, +) polen
på batteriet.
6.4 Plasser deg selv og den frie enden av kabelen du tidligere koblet til den NEGATIVE (NEG,
N, -) batteripolen, så langt fra batteriet som mulig, og koble deretter den NEGATIVE
(SVARTE) laderklemmen til den frie enden av kabelen.
6.5 Stå ikke vendt mot batteriet når du foretar den siste tilkoblingen.
FARE FOR EKSPLOSJON OG KONTAKT MED BATTERISYRE.
EN GNIST NÆR BATTERIET KAN FORÅRSAKE AT BATTERIET
EN GNIST NÆR BATTERIET KAN FORÅRSAKE AT BATTERIET
isolert batterikabel til den NEGATIVE (NEG, N, -)
2
94