Instructions De Révision Des Treuils - RAMSEY WINCH HD-P10000 Manual De Operacion, Servicio Y Mantenimiento

INSTRUCTIONS DE RÉVISION DES TREUILS DE LA GAMME HD-P10000
Prenez note des configurations de montage pour l'assemblage correct des pièces lors du remontage. Remplacez
tous les joints statiques, les joints toriques et les joints d'étanchéité lors du remontage.
Débranchez le tube (pièce nº 44) des raccords coudés
(pièce nº 26) au bas du palier d'extrémité et de la valve de
contre-pression (pièce nº 45). Retirez le moteur (pièce nº
30) du palier d'extrémité en dévissant lentement les vis
d'assemblage (pièce nº 19). MISE EN GARDE : LE
MOTEUR EST SOUS LA PRESSION DES RESSORTS.
Vérifiez le reniflard (pièce nº 48). Assurez-vous qu'il n'est
pas bouché. Si de l'huile fuit à ce niveau, vérifiez les joints
toriques des freins, les bagues d'appui et les surfaces
d'étanchéité (cf. page 24).
Retirez les ressorts (pièce nº 43) de leurs logements et
vérifiez leur état.
Remplacez le joint statique (pièce nº 28).
Retirez le raccordement (pièce nº 25) du palier d'extrémité.
Examinez-le afin de déceler toute trace d'usure et remplacez-le si
nécessaire. Le cas échéant, retirez la valve de contre-pression
du moteur en retirant les vis d'assemblage (pièce nº 15).
Retirez les bagues de retenue (pièce nº 42 et 49) avec un
tournevis. Retirez les pièces du frein du palier d'extrémité.
NOTEZ LA POSITION DES JOINTS TORIQUES ET DES
BAGUES D'APPUI AVANT LA DÉPOSE. Vérifiez l'état des disques
de frein (pièce nº 5) et des stators (pièce nº 4), et
procédez aux remplacements éventuellement nécessaires.
Examinez les joints toriques (pièces nº 31 et 32) et les
bagues d'appui (pièces nº 34 et 36) du piston de frein (pièce
nº 6), ainsi que le joint torique (pièce nº 33) et la bague
d'appui (pièce nº 35) du piston auxiliaire de frein (pièce nº 7)
afin de déceler tout signe d'usure. Retirez les joints toriques
et les bagues d'appui des rainures du piston de frein ou du
piston de frein auxiliaire, et remplacez-les si nécessaire.
Retirez les plaques de serrage (pièce nº 12) des paliers
d'extrémité en dévissant les vis d'assemblage (pièce nº
16). Faites glisser le palier d'extrémité du moteur (pièce nº
10) et le tambour (pièce nº 1) du palier d'extrémité de la
boîte d'engrenages.
Retirez l'arbre d'entrée (pièce nº 11) du palier d'extrémité.
Inspectez l'état de l'arbre et du planétaire de sortie (pièce
nº 8), et remplacez-les si nécessaire. Pour retirer le planétaire
de sortie, enlevez les circlips (pièce nº 41) et la rondelle
de butée (pièce nº 47), et tirez le bout de l'arbre.
Retirez la bague (pièce nº 14) et le joint torique (pièce nº
37) du palier d'extrémité du moteur. Placez le joint torique
neuf et bien huilé dans la rainure, à l'intérieur du palier
d'extrémité et pressez la bague neuve sur le palier.
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4
16
37 12
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1
41
8
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