Norme Di Sicurezza - AL-KO Solo 532 Manual Del Usaurio

NORME DI SICUREZZA

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Leggere attentamente il libretto uso e manutenzione allegato alla macchina.
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Ai ragazzi minori di anni 16 è fatto divieto di uso della macchina.
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L'utilizzatore é responsabile dei danni eventualmente causati poiché la macchina risponde ai suoi comandi.
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Qualsiasi persona che non conosca la macchina e che non l'abbia mai usata deve prima dell'uso, leggere il libretto uso e manutenzione.
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In caso di trasporto smontare la barra e vuotare il serbatoio della benzina.
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In caso di abbandono della macchina, fare in modo che non possa ripartire.
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L'utilizzatore prima di mettere in moto deve avere un campo libero per un raggio di 5 metri.
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Asciugare le fuoriuscite di benzina
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Rifornire sempre il serbatoio a motore fermo. Il rifornimento e/o il travaso del carburante deve essere sempre effettuato all'esterno, lontano dal fuoco o
da sorgenti di calore. Non fumare durante questa operazione.
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In montagna o su pendenze usare scarpe e applicare alle ruote dispositivi antiscivolo, procedendo in senso trasversale rispetto al pendio.
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Nel caso si debba sostituire la lama seguire l'uso e manutenzione (nel caso di barra. leggere il relativo libretto).
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Nel caso la barra dovesse subire un urto, prima di riprendere il lavoro verificare lo stato della barra.
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Tenere sempre i piedi e le mani lontano dalla barra falciante e da tutte le parti rotanti.
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Non fare funzionare il motore dove si possono accumulare i gas di scarico contenenti ossido di carbonio.
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Non utilizzare mai la falciatrice incompleta o sprovvista di relativo dispositivo di sicurezza.
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Non montare/smontare, né pulire la barra falciante o eventuali attrezzi a motore acceso.
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Attenzione! Non lavorare in pendii superiori al 50%.
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Per incidenti causati da inosservanza di queste regole non ci riteniamo assolutamente responsabili.
AVVIAMENTO E ARRESTO DELLA FALCIATRICE
Ogni qualvolta Vi accingete ad avviare il motore verificare sempre e seguire scrupolosamente quanto é qui di seguito indicato:
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Controllare che nel serbatoio vi sia carburante.
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Controllare il livello dell'olio motore ATTENZIONE: LE MACCHINE NUOVE DI FABBRICA NON CONTENGONO OLIO NEL MOTORE. In tal caso
riempire con l'olio fino al livello dell'asta tappo olio.
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SI PREGA DI CONSULTARE IL LIBRETTO USO E MANUTENZIONE DEL MOTORE ALLA VOCE " PRIMA DELL'AVVIAMENTO"
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Nella scatola trasmissione vi sia l'olio a livello (Fig. 12 Rif. "B")
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Verificare che tutti i sistemi di sicurezza siano liberi e funzionanti.
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In caso di partenza a motore freddo inserire lo starter dove è presente.
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Effettuare sempre l'avviamento all'aperto.
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Portare la leva del manettino acceleratore in posizione "START" (Fig.n°1 Rif.1). Tirare la leva (Fig. n°7 Rif. "A") della frizione, abbassare la leva stop
motore (Fig.n°7 Rif. "C") e bloccare con il pulsante (Fig. n°7 Rif. "B"). Tirare la leva innesto barra (Fig. n°8 Rif. "A") e bloccare con il pulsante (Fig. n8°
Rif. "B") . Afferrare la maniglia dell'autoavvolgente (Fig. 6), tirare leggermente finché non si sente una resistenza, quindi tirare con forza. Evitare che la
corda torni a posto da sé ma accompagnarla con la mano.
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Una volta avviato il motore disinserire la levetta starter.
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A motore funzionante portare la leva acceleratore (Fig.n°1 Rif.1) in posizione intermedia.
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Per l'avanzamento stringere la leva frizione (Fig.n°7 Rif. "A"), inserire con la leva cambio la marcia desiderata (Fig.n°1 Rif 6) abbassare lentamente la
leva frizione (Fig.n°7 Rif. "A"), sbloccandola dal pulsante (Fig.n°7 Rif. "B"). Per innestare la barra falciante sbloccare la leva (Fig.n°8 Rif. A) tramite il
pulsante (Fig. n°8 Rif. "B"), e rilasciarla lentamente avendo la precauzione di farlo sempre con il motore al minimo, una volta innestato si può
accelerare.
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Per poter spostare la falciatrice liberamente in avanti o indietro abbassare la leva sbloccaggio ruote Rif. "E" Fig. 8.
Fig. 6 Fig. 7
C
A
B
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Fig. 8
E
B
A
IT