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2.1 GENERALIDADES
Esta sección proporciona la información necesaria para el
personal responsable de alistar la máquina para ponerse
en marcha, y enumera las revisiones que deben llevarse a
cabo antes de usar la máquina. Es importante que se lea
y comprenda la información contenida en esta sección
antes de intentar usar la máquina. Asegurarse de llevar a
cabo las inspecciones necesarias con éxito antes de
poner la máquina en servicio. Estos procedimientos ayu-
dan a obtener la vida útil máxima y el funcionamiento
seguro de la máquina.
IMPORTANTE
WICHTIG
PUESTO QUE EL FABRICANTE DE LA MÁQUINA NO EJERCE
CONTROL DIRECTO SOBRE LA INSPECCIÓN Y EL MANTENI-
MIENTO DE LA MÁQUINA EN EL CAMPO, LA SEGURIDAD ES
RESPONSABILIDAD DEL PROPIETARIO/OPERADOR.
2.2 PREPARACIÓN PARA EL USO
Antes de poner una máquina nueva en marcha, inspeccio-
narla minuciosamente en busca de evidencia de daños
como resultado del transporte de la máquina e inspeccio-
narla periódicamente de allí en adelante según lo descrito
en la sección Entrega e inspecciones periódicas (Sección
2.3, Entrega e inspecciones periódicas). Durante el arran-
que y funcionamiento iniciales, revisar la máquina minucio-
samente en busca de fugas hidráulicas. Revisar todos los
componentes para asegurar su funcionamiento seguro.
Es responsabilidad del personal administrativo llevar a
cabo todos los preparativos necesarios para dejar la
máquina lista para usarse. La preparación requiere ejer-
cer buen criterio (por ejemplo, el mecanismo telescópico
funciona con suavidad y los frenos funcionan bien), junto
con una serie de inspecciones visuales. Los requisitos
obligatorios se mencionan en la Inspección visual diaria
(Sección 2.4, Inspección visual diaria).
Verificar que se satisfagan los puntos mencionados en las
secciones Entrega e inspecciones periódicas y Revisio-
nes funcionales antes de poner la máquina en servicio.
2.3 ENTREGA E INSPECCIONES
PERIÓDICAS
NOTA: Esta máquina requiere ser sometida a inspecciones
periódicas de seguridad y mantenimiento efectua-
das por el concesionario autorizado de JLG. Una eti-
queta colocada en la tornamesa proporciona un
lugar para anotar las fechas en las cuales se lleva a
cabo la inspección anual. Revisar la etiqueta y notifi-
car al concesionario si corresponde llevar a cabo
una inspección.
La lista de comprobación siguiente proporciona un
método sistemático de inspección que ayuda a detectar
3122221
SECCIÓN 2. PREPARACIÓN E INSPECCIÓN
– Elevador JLG –
SECCIÓN 2 - PREPARACIÓN E INSPECCIÓN
piezas defectuosas, dañadas o mal instaladas. La lista de
comprobación identifica los puntos a inspeccionar y las
condiciones a examinar.
Se deben llevar a cabo inspecciones periódicas cada 3
meses ó 150 horas, lo que ocurra primero, o con mayor
frecuencia si así lo exigen el entorno, el tipo de servicio y
la frecuencia de uso de la máquina.
Esta lista de inspección también corresponde y debe
usarse con todas las máquinas que han estado almace-
nadas o en todas las máquinas expuestas a condiciones
climáticas difíciles o cambiantes.
Estas revisiones también deben efectuarse después de
haber llevado a cabo los trabajos de mantenimiento de la
máquina.
Chasis
1. Revisar los conjuntos de neumáticos y ruedas
delanteros para comprobar si los ejes están sueltos
o desgastados, o si los componentes y tornillería
están bien fijados y si los neumáticos tienen des-
gaste o daños.
2. Revisar el conjunto de la dirección en busca de tor-
ceduras en las barras de acoplamiento y los con-
ductos hidráulicos en busca de fugas y firmeza y
comprobar que la tornillería esté debidamente insta-
lada.
3. Revisar los conjuntos de los neumáticos y ruedas
traseros para comprobar que están debidamente
instalados y en busca de desgaste y daños.
4. Revisar los cubos motrices, los motores hidráulicos,
frenos y conductos hidráulicos en busca de daños y
fugas.
5. Revisar el nivel de aceite en el cubo motriz sacando
el tapón de tubería e insertando el dedo para sentir
el nivel de aceite. (Solicitar la ayuda del personal de
servicio, en su caso.)
NOTA: Los cubos motrices deben estar llenos hasta la
mitad con lubricante.
6. Revisar el conjunto de la dirección en cuatro ruedas
(si la tiene) en busca de torceduras en las barras de
acoplamiento y los conductos hidráulicos en busca
de fugas y firmeza y comprobar que la tornillería
esté debidamente instalada.
7. Revisar las válvulas de contrabalance y separadoras
de caudal, el conjunto hidráulico de giro y las líneas
hidráulicas en busca de daños visibles, evidencia de
fugas y firmeza, y revisar los conectores eléctricos
en busca de corrosión y para verificar que estén
bien firmes.
8. Revisar los conjuntos de ejes extensibles en busca
de evidencia de fugas y firmeza de sujetadores, las
líneas de presión en busca de rozaduras anormales,
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