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Leyenda (continuación)
Indicación de bloqueo en ausencia de señal de entrada (consulte Secuencia de control en caso de fallo):
◄
No hay arranque
▲
Interrupción de la puesta en marcha
▼
Interrupción de la puesta en marcha
■
Bloqueo (fallo en el circuito de monitorización de la llama)
Bloqueo (sin llama)
1
Bloqueo (sin llama)
2
Bloqueo (sin presión de aire)
P
Bloqueo
I
Tabla de tiempos
TSA
Tiempo de seguridad de arranque
TSA'
Tiempo de seguridad de arranque o primer tiempo de seguridad (arranque en quemadores con
quemador piloto)
t1
Tiempo de preventilación con la compuerta de aire abierta
t3
Tiempo de preencendido
t3'
Tiempo de preencendido (largo)
t4
Intervalo entre la tensión en el terminal 18 y el 19
t4'
Intervalo entre el inicio del tiempo de seguridad TSA' y la habilitación de la válvula en el terminal 19
t5
Intervalo entre la tensión en el terminal 19 y el 20
t6
Tiempo de postventilación (con motor de ventilador (M2))
t7
Intervalo entre la orden de arranque y la tensión en el terminal 7 (retardo de arranque para el motor del
ventilador (M2))
t8
Duración del programa de puesta en marcha (sin tiempo de funcionamiento (t11) y tiempo de
funcionamiento (t12))
t9
Segundo tiempo de seguridad en quemadores con quemador piloto
t10
Intervalo desde el arranque hasta el inicio de la comprobación de presión del aire sin tiempo de
funcionamiento de la compuerta de aire
t11
Tiempo de funcionamiento de la compuerta de aire a la posición ABIERTO
t12
Tiempo de funcionamiento de la compuerta de aire a la posición de llama pequeña (MÍN)
t13
Tiempo de postcombustión admisible
t16
Intervalo hasta la orden ABIERTO para la compuerta de aire
t20
Intervalo hasta la desactivación automática del mecanismo de programación tras la puesta en marcha
Building Technologies Division
27/28
CC1N7451es
20.11.2017
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