Desmontaje De Faros; Cambio De Focos - Ford B-Max 2014 Manual Del Usuario

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5. Localice el ajustador vertical de cada
faro. Con un desarmador Phillips #2,
gire el ajustador a la derecha o a la
izquierda para dirigir el faro.
6. Cierre el cofre y apague las luces.
Ajuste de la alineación horizontal
Este vehículo no requiere alineación
horizontal y no es ajustable.

DESMONTAJE DE FAROS

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E142468
1.
Asegúrese de que el control de los
faros esté en la posición OFF
(Apagado) y abra el cofre.
2. Quite los dos tornillos del conjunto del
faro.
3. Empuje cuidadosamente el conjunto
del faro hacia la parte delantera del
vehículo para desconectarlo del punto
de fijación inferior.
4. Levante cuidadosamente el lado
exterior del faro y retírelo.
5. Desconecte el conector eléctrico.
Escape/Kuga (TM2)
Mantenimiento

CAMBIO DE FOCOS

Condensación en los conjuntos de
luces
Las luces exteriores tienen respiraderos
para compensar los cambios normales de
la presión. La condensación puede ser
producto natural de este diseño. Cuando
penetra aire húmedo en los conjuntos de
luces a través de los respiraderos, existe
la posibilidad de que se produzca
condensación si la temperatura es fría.
Cuando hay condensación normal, se
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puede formar una delgada película de
vaho en el interior de la mica. A la larga, el
vaho se despeja y sale a través de los
respiraderos durante el funcionamiento
normal. El tiempo de despeje puede tomar
unas 48 horas en condiciones de clima
seco.
Ejemplos de condensación aceptable:
Presencia de vaho (sin rayas, marcas
de goteo o gotitas).
El vaho cubre menos del 50% de la
mica.
Ejemplos de humedad no aceptable
(normalmente causada por una fuga de
agua de la luz):
Acumulación de agua dentro de la luz.
Gotas de agua grandes, marcas de
goteo o rayas presentes en el interior
de la mica.
Lleve el vehículo al distribuidor para que
lo reparen si existe cualquiera de las
condiciones anteriores de humedad no
aceptable.
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