Fiac AB598 Normas Generales Para La Instalacion, Uso Y Mantenimiento página 67

Motocompresor y generador
Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

24
DEN TREIBSTOFF KORREKT TANKEN.
Beim Tanken des Treibstoffes alle im Handbuch aufgeführten Anweisungen beachten. Treibstoff ist eine extrem leicht
entzündbare Flüssigkeit und der entstehende Dampf kann zur Explosion des Geräts führen. Den Tank niemals mit Treib-
stoff auffüllen, wenn der Kompressor in Betrieb steht bzw. noch erhitzt ist. Beim Tanken ist Rauchen strikt verboten; von
offenen Flammen bzw. Funken fernhalten. Niemals in geschlossenen Räumen oder nicht belüfteten Bereichen tanken.
Den Tank nicht überfüllen. Den Treibstoff langsam in den Tank füllen und nicht überschütten, um Brandunfällen vorbeu-
gen zu können. Den Kompressor nicht in der Nähe von ausgelaufenem Treibstoff in Betrieb setzen. Den Kompressor gut
reinigen, abtrocknen und von der Treibstoffpfütze entfernen. Bis der Treibstofffleck ausgetrocknet ist desweiteren darauf
achten, dass sich keine Flammen bilden. Für eine korrekte Ausdehnung des Treibstoffes den Tank zirka zu 1/4 auffüllen.
In der Nähe des in Betrieb stehenden bzw. noch erhitzten Kompressors keinen Treibstoff lagern. Benzin muss immer in
einem geeigneten Behälter gelagert werden.
25
WÄHREND DEM TRANSPORT KEINE GEGENSTÄNDE AUF DEM KOMPRESSOR ABLEGEN UND DARAUF
ACHTEN, DASS ER NICHT UMKIPPT ODER HERUNTERFÄLLT.
Beim Transport des Kompressors ist Vorsicht geboten. Ein eventuell auf dem Kompressor abgelegter Gegenstand
kann in das Gerät fallen und schwere Beschädigungen bzw. Verletzungen verursachen. Beim Aufprall kann der Tank
oder die anderen Geräteteile beschädigt werden. Beim Betrieb eines beschädigten Kompressors besteht eine erhöhte
Verletzungs- und Explosionsgefahr. Zudem kann sich das aus dem Tank ausgelaufene Benzin entzünden und Brände
auslösen. Ein verbogener bzw. beschädigter Griff kann während dem Transport abbrechen, wobei erhöhte Verletzung-
sgefahr besteht. Vor dem Transport des Kompressors den Motor abschalten und das Kondenswasser aus dem Luftkes-
sel ablassen. Beim Transport ist Vorsicht geboten; darauf achten, dass sich keine Hindernisse, entzündbare Materialien
und unbefugte Personen im Bewegungsbereich des Kompressors befinden.
26
STECKER UND KABEL MIT DEN KORREKTEN ABMESSUNGEN BENUTZEN
Damit der Stecker und die Steckdose korrekt ineinanderpassen muss die Größe der Stecker für die Dreiphasen- und
Einphasensteckdosen dieselbe sein, wie die der am Kompressor montierten Steckdosen; die aus den Steckern laufen-
den Kabel müssen einen Querschnitt von MINDESTEN 1,5 mm² haben.
27
MONTAGE IN MOBILE WERKSTÄTTEN (MOTORKOMPRESSOR MIT GENERATOR)
Den Kompressor keinen Witterungen aussetzen. Den Kompressor nicht einschalten und benutzen, wenn das Fahr-
zeug nicht stabil und auf einem Gefälle von mehr als 10% steht. Den Kompressor nicht einschalten und benutzen, wenn
die Hinter- oder Seitentüren des Wagens geschlossen sind. Solange der Kompressor läuft, dürfen sich keine Personen
oder Tiere im Innern des Fahrzeugs aufhalten (Erstickungsgefahr). Bevor der Kompressor eingeschaltet wird, kontrol-
lieren, dass die Luftzuleitungen nicht verstopft sind. Den Kompressor nicht ohne die Abdeckungen benutzen. Den Kom-
pressor nicht benutzen, wenn das Fahrzeug startet/fährt. Wenn das Fahrzeug startet/fährt, darf der Luftkessel nicht unter
Druck stehen. Die Druckluft vor dem Starten/Fahren des Fahrzeugs aus dem Luftkessel lassen. Bei jedem Anlassen des
Kompressors kontrollieren, dass die Druckluftanzeige auf null steht. Die Verwendung des Kompressors für Zwecke und
in Bedingungen, die in diesem Handbuch nicht ausdrücklich vorgesehen sind, sind verboten. Die Herstellerfirma haftet
nicht für Schäden, die aus einem unkorrekten Gebrauch entstehen.
7
DE
DE

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Este manual también es adecuado para:

Ab678

Tabla de contenido