Fonctionnement Et Application - Festo DNCKE S Serie Instrucciones De Utilizacion

DNCKE−...−S / KEC−...−S
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Fonctionnement et application

La mise sous pression de l'unité de blocage de
type KEC−... au niveau de l'orifice 2 permet de
déverrouiller l'élément de blocage interne qui
exerce une pression sur le ressort. La tige de
blocage (sur le vérin avec unité de blocage de
type DNCKE−... la tige de piston 4 ) peut alors
se déplacer librement.
La mise à l'échappement du raccord d'alimenta
tion permet au ressort d'agir sur l'élément de
blocage grâce à une amplification de force. La
tige de blocage est bloquée.
Qu'elle soit utilisée seule ou intégrée dans un vérin de type DNC (dans le cas d'un
vérin avec unité de blocage de type DNCKE−...), l'unité de blocage de type KEC−... sert,
conformément à l'usage prévu, à maintenir les pièces cylindriques (la plupart du
temps les tiges de piston). Les exemples d'application suivants sont prévus :
Maintenir la tige de piston ou une pièce cylindrique au cours des opérations de
serrage, d'usinage ou de maniement
Serrer dans n'importe quelle position
Eviter des mouvements de course (p. ex. en raison de variations de la pression de
service ou de fuites)
Le vérin avec unité de blocage peut être utilisé à la fois comme dispositif de maintien
(pour empêcher un démarrage) et comme dispositif de freinage (pour arrêter un mou
vement).
L'utilisation conforme à l'usage prévu a été contrôlée par l'institut de protection du
travail et attestée par un certificat de contrôle BG.
Lorsqu'il est utilisé comme dispositif de freinage, p. ex. pour arrêter des mouvements
dangereux lors de l'intervention dans une zone de danger, un contrôle régulier de la
distance de ralentissement en fonction de la vitesse de déplacement et de la fré
quence des opérations de freinage (usure importante) ainsi que des conditions am
biantes de service (température min./max.) est nécessaire.
Ce produit ne convient pas aux tâches de positionnement, ni à la transmission de
couples de serrage ou d'efforts radiaux. Pour cette raison, les forces exercées sur la
tige de piston ne doivent être appliquées que dans le sens du déplacement. Un accou
plement articulé (voir les accessoires) peut éviter la transmission d'efforts radiaux et
de couples de flexion.
Festo DNCKE−...−S / KEC−...−S 1002a Français
Tige de blocage libre avec pression
Adhérence sans pression
Fig. 2
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