I
Puesta en marcha
7
Puesta en marcha con control binario
0 0
7.7.1
Comportamiento del variador en función del nivel de las bornas
7.7.2
Evaluación del TH
7.7.3
Control de funcionamiento del freno
66
La siguiente tabla muestra el comportamiento del variador MOVIMOT
en las bornas de control:
Comportamient
o del
Red
variador
X1:L1 – L3
Variador OFF
0
Variador OFF
1
Parada, sin
0
sistema de
alimentación
Parada
1
Giro a derechas
1
con f1
Giro a izquierdas
1
con f1
Giro a derechas
1
con f2
Giro a izquierdas
1
con f2
Parada
1
Leyenda:
0 = No hay tensión
1 = Tensión
X = Indistinta
•
La desconexión del TH debe ser vigilada por una unidad de evaluación
independiente.
•
Al reaccionar el TH, el accionamiento debe separarse de la red alimentadora.
NOTA SOBRE LA PROTECCIÓN CONTRA EXPLOSIONES
•
Al quedar por debajo de la temperatura máxima, el TH vuelve a conectar
automáticamente. Para ello, la unidad de evaluación debe impedir el rearranque
automático del accionamiento (enclavamiento de rearranque).
•
El accionamiento debe conectarse de nuevo sólo después de haber efectuado una
comprobación de la causa. La comprobación tiene que ser efectuada por personal
especial instruido.
NOTA SOBRE LA PROTECCIÓN CONTRA EXPLOSIONES
•
Si utiliza motores freno, debe comprobar el correcto funcionamiento del freno.
•
Asegúrese de que el freno no roza.
•
Debe evitar la fricción del freno y el inadmisible calentamiento asociado a ella.
Accionamientos MOVIMOT
Nivel de las bornas
24V
f1/f2
Dcha./Parar
X6:1,2,3
X6:7,8
X6:11,12
0
X
0
X
1
X
1
X
1
0
1
0
1
1
1
1
1
x
®
MM..D antiexplosivos de la categoría 3D
®
según el nivel
LED de
estado
Izda./Parar
X6:9,10
X
X
X
X
X
X
Amarillo
parpa-
deante
0
0
Amarillo
1
0
Verde
0
1
Verde
1
0
Verde
0
1
Verde
1
1
Amarillo
Instrucciones de funcionamiento -
Off
Off