CITROEN JUMPER Guía De Utilización página 53

Activación
F Gire el anillo del mando de
luces hasta esta posición.
F Configure la función mediante la tecla
MODE; en el menú "Luces de carretera
automáticas", seleccione "ON".
Consulte el apartado "Tecnología a
bordo - Configuración del vehículo".
F Efectúe una ráfaga de luces (rebasando
el punto de resistencia) para activar la
función.
Funcionamiento
Una vez que la función esté activada, el
sistema actuará de la siguiente manera:
Si la luminosidad es suficiente y/o si las
condiciones de circulación no permiten el
encendido de las luces de carretera:
- Las luces de cruce se
mantendrán encendidas: este
testigo se enciende en el
cuadro de a bordo.
Si la luminosidad es muy baja y las
condiciones de circulación lo permiten:
- Las luces de carretera
se encienden
automáticamente:
estos testigos se
encienden en el
cuadro de a bordo.
Si la situación requiere un cambio del
estado de las luces, el conductor puede
intervenir en cualquier momento.
F Una nueva ráfaga de luces interrumpe
la función y el sistema de alumbrado
bascula al modo "encendido automático
de las luces":
A una velocidad inferior a 15 km/h, la
función se desactiva automáticamente.
Si las luces de carretera siguen resultando
necesarias, realice una ráfaga de luces; las
luces de carretera permanecen encendidas
de manera fija hasta que el vehículo alcanza
la velocidad de 40 km/h.
Por encima de 40 km/h, la función se
reactiva automáticamente (a condición de
no haber realizado una ráfaga de luces para
apagar las luces de carretera durante este
intervalo).
Neutralización
F Sitúe el anillo del mando de luces en la
posición "Luces de cruce".
Jumper_es_Chap03_Ergo-et-confort_ed01-2016
Mandos en el volante
El sistema puede verse perturbado o
puede no funcionar correctamente:
- En condiciones adversas de
visibilidad (en caso de nevada,
lluvia intensa, niebla espesa, etc.).
- Si el parabrisas está sucio,
empañado u oculto (por un
adhesivo, por ejemplo) justo
delante de la cámara.
- Si el vehículo está situado frente a
paneles muy reflectantes.
El sistema no puede detectar:
- A los usuarios que no tienen
alumbrado propio, como los
peatones.
- Los vehículos cuyo alumbrado
queda oculto, por ejemplo, los
vehículos que circulan detrás de
una barrera de seguridad como
puede ser la mediana en una
autopista.
- Los vehículos que se encuentran
en la parte superior o inferior de
un cambio de rasante, en curvas
sinuosas o en intersecciones en
cruz.
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