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M a n t e n i m i e n t o c a d a 5 0 h o r a s
1
Sujete el ojal (estándar o de rodamiento) del eje en el tornillo de
Sujete el ojal (estándar o de rodamiento) del eje en el tornillo de
banco.
banco.
Retire la arandela deslizante dividida y la junta de anillo cuádruple del
Retire la arandela deslizante dividida y la junta de anillo cuádruple del
cabezal de sellado/pistón neumático.
cabezal de sellado/pistón neumático.
Limpie el cabezal de sellado/pistón neumático.
Limpie el cabezal de sellado/pistón neumático.
No retire ni sustituya la arandela de refuerzo del cabezal de sellado.
La arandela de refuerzo fija del cabezal de sellado se dimensiona en
fábrica y no requiere mantenimiento.
2
Aplique grasa a una junta de anillo cuádruple nueva e instálela en el
Aplique grasa a una junta de anillo cuádruple nueva e instálela en el
pistón.
pistón.
Instale una arandela deslizante dividida nueva encima de la junta de
Instale una arandela deslizante dividida nueva encima de la junta de
anillo cuádruple.
anillo cuádruple.
Mantenimiento cada 50 horas
Mantenimiento cada 200 horas
M a n t e n i m i e n t o d e l c a b e z a l d e s e l l a d o / p i s t ó n n e u m á t i c o
AVISO
Para continuar con el mantenimiento cada 50 horas, vaya a la sección
Para continuar con el mantenimiento cada 200 horas, vaya a la sección
Punzón (no metálico)
Limpiador de suspensiones RockShox
Grasa
Instalación de la lata de
Mantenimiento del depósito del
Mantenimiento del cabezal de sellado/pistón neumático
aire.
IFP.
39
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