Rearranque Del Motor Por El Conductor; Rearranque Del Motor Por El Sistema Stop-Start - Opel corsa 2011 Manual De Instrucciones

122 Conducción y manejo
Condiciones para una parada
automática (Autostop)
El sistema stop-start comprueba si se
cumplen todas las condiciones si‐
guientes; en caso contrario, se inhi‐
birá la parada automática (Autostop):
■ el sistema stop-start no está des‐
activado manualmente
■ el capó está totalmente cerrado
■ la puerta del conductor está ce‐
rrada o el cinturón de seguridad del
conductor está abrochado
■ la batería tiene suficiente carga
y está en buen estado
■ el motor está caliente
■ la temperatura del refrigerante del
motor no es demasiado alta
■ la temperatura ambiente no es de‐
masiado baja
■ la función de desempañado no está
activada
■ el climatizador automático no in‐
hibe la parada automática
(Autostop)
■ el nivel de vacío del sistema de fre‐
nos es suficiente
■ la función de autolimpieza del filtro
de partículas diésel no está activa
■ el vehículo se ha movido desde la
última parada automática
(Autostop)
Es posible que la parada automática
(Autostop) no esté disponible si la
temperatura ambiente está cerca del
punto de congelación.
Determinados ajustes del climatiza‐
dor automático pueden inhibir una
parada automática (Autostop). Véase
el capítulo sobre climatización para
más detalles.
Protección contra descarga de la
batería
Para garantizar que el motor vuelva
a arrancar de forma fiable, el sistema
stop-start incorpora diversas funcio‐
nes de protección contra descarga de
la batería.
Medida de ahorro de energía
Durante una parada automática
(Autostop), varias funciones eléctri‐
cas como el calefactor auxiliar eléc‐
trico o la luneta térmica trasera se
desactivan o entran en modo de aho‐
rro de energía. La velocidad del ven‐
tilador del climatizador automático
puede reducirse para ahorrar ener‐
gía.
Rearranque del motor por el
conductor
Pise el pedal del embrague para vol‐
ver a arrancar el motor.
El arranque del motor se indica me‐
diante la aguja en la posición de ré‐
gimen de ralentí en el cuentarrevolu‐
ciones.
Si la palanca selectora se mueve de
N antes de pisar el embrague, se en‐
cenderá el testigo de control -.
Testigo de control - 3 81.
Rearranque del motor por el
sistema stop-start
La palanca selectora tiene que estar
en N para activar el rearranque auto‐
mático.
Si se da alguna de las condiciones si‐
guientes durante una parada automá‐
tica (Autostop), el sistema stop-start
volverá a arrancar automáticamente
el motor: