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Figura 1: Posición de transporte de la válvuald e compuerta VAG IKO
Cuando la válvula esté equipado con actuador, asegurarse de
almacenamiento del actuador para evitar cargas transversales
desde las conexiones.
Para la selección y uso de eslingas, el peso de la válvula y el tipo
de eslinga debe ser considerado. Los pesos de las VAG IKO
Válvulas de compuerta se pueden encontrar en KAT-A 1162. El
uso de eslingas deben cumplir con la normativa vigente.
Nunca levante o baje la carga bruscamente cuando las fuerzas
puedan dañar la válvula y el equipo de elevación.
Por motivos de transporte y también para soportar el conjunto,
dispositivos de elevación tales como cables y correas deberán ser
montadas al cuerpo de la válvula.
La longitud y la colocación de los cables / cinturones deben ase-
gurar que la válvula esté en una posición horizontal durante el
procedimiento de elevación.
Para las válvulas que han sido empacadas en fábrica en cajas
de transporte (cajas de madera), se debe considerar el centro de
gravedad de toda la unidad. El centro de gravedad está marcado
en cada lado de las cajas en fábrica y debe ser considerado para
todas las operaciones de levantamiento
2.2 Almacenamiento
Guarde la VAG IKO
plus Válvula de compuerta en una posición
®
ligeramente abierta.Durante el almacenamiento, la válvula debe
descansar de forma segura y en una posición estable en uno de
sus rebordes (ver Cuadro 1).
Almacene la válvula en un lugar seco y bien ventilado. Evite el
calor de radiación directo. Proteger partes importantes de ope-
ración tal como la cuña contra el polvo y la suciedad por medio
de una adecuada cubierta.
No quite las tapas protectoras de las conexiones y/o bridas y los
materiales de empaque antes del ensamble de la válvula.
Se puede almacenar a una temperatura ambiente de -20 ° C a +
50 ° C (protegido con la cubierta correspondiente).
3
Características del producto
3.1 Descripción de funciones y caracteristicas
En general las válvulas de compuerta, VAG IKO
propósito de cortar el medio. Debido a su diseño completamente
bridada, puede ser utilizado tanto entre dos bridas y como válvula
al final de la línea sin contra-brida a la presión de operación total.
Como estándar, la válvula está disponible con recubrimiento de
resina sintética en los siguientes tipos (ver Figura 2):
• Longitud brida a brida según EN 558-1, serie básica 14 (DIN
3202, F4) con husillo ascendente.
• Longitud brida a brida según EN 558-1, serie básica 15 (DIN
3202, F5) con husillo ascendente.
La válvula se acciona por medio de un volante (vástago de levan-
tamiento) o actuador eléctrico (vástago ascendente)
3.2 Campos de aplicación
Dependiendo del material utilizado para los sellos, las válvulas de
compuerta VAG IKO
plus
siguientes medios:
®
plus
®
®
VAG IKO
plus Válvula de compuerta
Básico de la serie 15
Figura 2: Modelo estándar de la válvula de compuerta VAG IKO
Sellos en EPDM / latón:
• Agua hasta 150° C maximo
• Agua cruda y agua de refrigeración
Sellos hechos en Viton / Acero inoxidable:
• Agua hasta 200° C maximo
• Agua cruda y agua de refrigeración
Las válvulas de compuerta VAG IKO
medios donde no haya riesgo de obstrucción..
Para obtener información sobre los límites de temperatura
correspodientes, por favor refiérase a la documentación tecnica
relacionada con el producto (KAT-A 1162).
En caso de desviarse condiciones de funcionamiento y las aplica-
plus tienen un
®
ciones, por favor consulte al fabricante.
plus Gate Valves se pueden utilizar en los
®
®
VAG IKO
plus Válvula de compuerta
Básico de la serie 14
plus sólo se deben utilizar en
®
VAG Manual de Operación y Mantenimiento• 4
plus
®
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