Active/Inicie El Programador De Velocidad; Controlar La Velocidad Del Control De Velocidad Constante; Utilizar El Freno Motor En Lugar De Freno De Servicio - Volvo XC90 TWIN ENGINE Manual Del Propietário

APOYO DEL CONDUCTOR
|| Active/inicie el programador de
velocidad
Para poder activar el Control de velocidad cons-
tante desde el modo de espera, el vehículo debe
circular a como mínimo 30 km/h (20 mph) La
velocidad más baja que puede guardarse es de
30 km/h (20 mph).
Para activar el control de velocidad constante:
–
Cuando se muestra el símbolo o la función
, pulse el botón
> El control de velocidad constante se
activa y la velocidad que mantiene el vehí-
culo se guarda como velocidad.
NOTA
El programador de velocidad no puede
conectarse a una velocidad inferior a
30 km/h (20 mph).
Información relacionada
•
Control de velocidad constante (p. 310)
Cruise Control
29
312
Controlar la velocidad del control de
velocidad constante
El programador de velocidad (CC
gramarse a diferentes velocidades.
Fijar/cambiar la velocidad guardada
(2) del volante.
NOTA: La figura es esquemática. Los detalles pueden
variar según el modelo de automóvil.
– Cambie la velocidad guardada en la memoria
con una pulsación breve o prolongada del
botón del volante
•
Pulsación breve: Cada pulsación modifica
la velocidad en pasos de +/- 5 km/h
(+/- 5 mph).
•
Pulse y mantenga: Suelte el botón
cuando el indicador de velocidad (4) mar-
que la velocidad deseada
•
La última pulsación de botón se guarda en la
memoria.
29 Si la velocidad se aumenta con el acelerador
) puede pro-
antes de pulsar el botón
guarda la velocidad mantenida por el vehículo,
siempre que el conductor mantenga el pie sobre
el acelerador al pulsar el botón.
Un aumento transitorio de la velocidad con el
pedal del acelerador, por ejemplo, al adelantar, no
afecta a la programación. El automóvil vuelve a
adoptar la última velocidad guardada en la
memoria cuando se suelta el pedal del acelera-
dor.
Utilizar el freno motor en lugar de freno
de servicio
El control de velocidad constante regula la veloci-
dad aplicando ligeramente el freno de servicio.
En pendientes cuesta abajo, puede resultar con-
veniente iniciar la marcha algo más deprisa y
dejar que el freno motor disminuya el aumento
de velocidad. En ese caso, el conductor puede
(1) o (3):
desconectar temporalmente el frenado del con-
trol de velocidad constante.
(1) del volante, se