ABB ACQ810-04 Manual De Hardware página 107

Compruebe que...
Etiquetas
Las etiquetas de designación de tipo y los adhesivos de instrucciones y de advertencia se han
fabricado conforme a la normativa local y se han colocado correctamente.
Conmutadores y puertas
Interruptores mecánicos, interruptor de desconexión principal y puertas del armario funcionan
correctamente.
Instalación del armario
Se ha fijado el armario del convertidor al suelo y también por su parte superior a la pared o al techo.
Las condiciones ambientales de funcionamiento cumplen con las especificaciones indicadas en el
capítulo Datos técnicos.
El aire de refrigeración circula de forma fluida hacia el exterior e interior del armario del convertidor,
evitándose la recirculación del aire en el interior del armario (los paneles deflectores de aire están
instalados).
Si el convertidor ha estado almacenado más de un año: Los condensadores de CC electrolíticos del
bus de CC del convertidor han sido reacondicionados. Véase la página 120.
Las medidas del conductor de tierra de protección instalado entre el convertidor y el cuadro de
distribución son las adecuadas.
Las medidas del conductor de tierra de protección instalado entre el motor y el convertidor son las
adecuadas.
Se han conectado todos los conductores de tierra de protección a los terminales adecuados y se
han apretado todos los terminales (Tire de los conductores para comprobarlo.)
Los envolventes del equipo interno del armario disponen de una conexión galvánica adecuada con
el embarrado PE (tierra) del convertidor; las superficies de conexión de los puntos de fijación están
al descubierto (sin pintar) y las conexiones son firmes, o bien se han instalado conductores de
conexión a tierra separados.
La tensión de alimentación coincide con la tensión nominal de entrada del convertidor de frecuencia.
Compruebe la etiqueta de designación de tipo.
Se ha conectado el cable de entrada de potencia a los terminales adecuados, el orden de las fases
es el correcto y se han apretado los terminales (Tire de los conductores para comprobarlo.)
Se han instalado los fusibles de CA y el seccionador principal adecuados.
Se ha conectado el cable de motor a los terminales adecuados, el orden de las fases es el correcto
y se han apretado los terminales (Tire de los conductores para comprobarlo.)
El cable de motor (y el cable de las resistencias de frenado, si está presente) se ha tendido
separado del resto de cables.
No hay ningún condensador de compensación de factor de potencia conectado al cable de motor.
Se han conectado los cables de control (si los hubiere) a los terminales adecuados y se han
apretado los terminales (Tire de los conductores para comprobarlo.)
Si se va a utilizar un bypass del convertidor: El contactor directo a línea del motor y el contactor de
salida del convertidor están enclavados mecánica o eléctricamente, es decir, no pueden cerrarse de
forma simultánea.
No hay herramientas, objetos extraños ni polvo debido a perforaciones en el interior del convertidor.
Todas las protecciones y la cubierta de la caja de conexiones del motor están colocadas. Las
puertas del armario están cerradas.
El motor y el equipo accionado están listos para la puesta en marcha.
Lista de comprobación de la instalación 107