Graco HUSKY 2150 Instrucciones página 22

Bombas de diafragma accionadas por aire
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4. Afloje una placa externa (105) del eje del diafragma
(24). Extraiga un diafragma (401) y la placa interna
(104). Consulte Fig. 13.
Para diafragmas prefabricados: Sujete firmemente
ambos diafragmas alrededor del borde externo y gire
en sentido antihorario. Un conjunto de diafragma se
separará y el otro seguirá enganchado al eje. Saque
el diafragma liberado y la placa lateral de aire.
NOTA: Los modelos de PTFE incluyen un diafragma
de PTFE (403) además del diafragma de reserva (401).
5. Extraiga el otro conjunto de diafragma y el eje del
diafragma (24) de la carcasa central (1). Sujete las
partes planas del eje con una llave de boca abierta
de 19 mm y extraiga la placa exterior (105) del eje.
Desarme el conjunto de diafragma restante.
Para diafragmas prefabricados: Extraiga el otro
conjunto de diafragma y el eje del diafragma (24)
de la carcasa central (1). Sujete las partes planas
del eje con una llave de boca abierta de 19 mm y
extraiga el diafragma y la placa del lado del aire
del eje.
6. Inspeccione el eje de la membrana (24) en busca de
desgaste o daños. Si está dañado, inspeccione los
cojinetes (19) sin extraerlos. Si éstos están dañados,
consulte la página 25.
7. Introduzca un extractor de juntas tóricas en la carcasa
central (1) y extraiga las empaquetaduras de copa en
U (402) de la carcasa. Esto puede hacerse sin retirar
los cojinetes (19).
8. Limpie todas las piezas y observe si presentan un
desgaste o están dañadas. Reemplace las piezas
según sea necesario.
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Servicio
Montaje - Diafragmas estándar
1. Engrase las empaquetaduras en forma de U del eje
(402*) e instálelas de forma que los bordes queden
orientados hacia fuera del alojamiento (1). Consulte
Fig. 13.
2. Engrase el eje de la membrana en toda su longitud y
en los extremos (24) y deslícelo por el alojamiento (1).
3. Monte las placas internas del diafragma (104), los
diafragmas (401*), los diafragmas de PTFE (403*,
si llevara) y las placas externas del diafragma (105)
exactamente de la forma que se muestra en la Fig. 13.
Estas piezas deben montarse correctamente.
4. Aplique Loctite
equivalente a las roscas de las placas del diafragma
del lado de fluido (105). Sujete una de las pacas
exteriores (105) con una llave, y apriete la otra placa
exterior a un par de 20 a 25 ft-lb (27 a 34 N•m),
a 100 rpm como máximo. No apriete demasiado
las conexiones.
5. Alinee las cubiertas de fluido (101) y la carcasa
central (1) de forma que las flechas (A) de las
cubiertas queden orientadas en el mismo sentido
que la válvula de aire (B). Asegure las tapas con los
tornillos (107 y 108), apretándolos a mano. Monte los
tornillos más largos (108) en los orificios superiores
e inferiores de las tapas. Consulte Fig. 12.
6. Apriete primero los tornillos más largos (108) en
sentido transversal un poco cada vez a un par de
190- 220 in-lb (21- 25 N•m), con una llave de tubo de
13 mm. Apriete después los tornillos más cortos
(107). Vea Secuencia de apriete, página 33.
7. Monte de nuevo la válvula de retención de bola y los
colectores de la forma explicada en la página 20.
®
de resistencia media (azul) o

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