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COMPONENTES PRINCIPALES
SUSPENSIÓN
Suspensión Delantera
Precarga del muelle:
Hay que regular la precarga del muelle girando
el regulador de precarga (1) con la llave de 19
mm suministrada con las herramientas.
Hay que asegurarse de que ambas barras de la
horquilla estén reguladas del mismo modo.
Suave (SOFT):
Hay que girar el regulador en sentido
antihorario hacia la posición SOFT, en le caso
de cargas ligeras y conducción por carreteras
normales y por llano.
Rígido (HARD):
Hay que girar el regulador en sentido horario
hacia la posición HARD, para una conducción
más severa y por carreteras accidentadas.
Para disponer el regulador en la posición
estándar, hay que actuar de la manera siguiente:
1. Hay que girar el regulador de precarga (1)
en sentido antihorario hasta el tope (sin
forzar). Esta es la regulación de suavidad
máxima.
(Información que usted necesita para utilizar esta motocicleta)
2. La regulación se halla en la posición
estándar cuando se gira en sentido horario
por 8 vueltas.
3. Hay que asegurarse de que ambas barras
de la horquilla estén reguladas del mismo
modo.
(1)
(1) Regulación precarga
(1)
3
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