Monitoreo De Presión De Llanta (Sistema Premium) - Dodge CHARGER 2011 Manual Del Propietário

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352 ARRANQUE Y OPERACIÓN
2. Si instala la llanta de refacción compacta en lugar de una
llanta rodando que tiene una presión abajo del límite de
advertencia de presión baja, en el siguiente ciclo de la llave
de ignición, una campanilla sonará y la luz de advertencia
del TPMS se encenderá.
3. Después de conducir el vehículo hasta 10 minutos arriba de
25 km/h (15 mph), la luz de advertencia indicadora del TPMS
destellará durante 75 segundos y después permanecerá
encendida en forma sólida.
4. Durante cada ciclo de llave de ignición subsiguiente,
sonará una campanilla y la luz de advertencia del
indicador del TPMS permanecerá encendida en forma
sólida.
5. Una vez que repara o reemplaza la llanta original y la
reinstala en el vehículo en lugar de la refacción compacta,
el TPMS se actualizará automáticamente y la luz de
advertencia indicadora del TPMS se apagará, mientras
ninguna de las cuatro llantas rodando activas tenga la
presión debajo del límite de advertencia de presión baja.
Se tendrá que conducir el vehículo durante 20 minutos a
más de 25 km/h (15 mph) para que el TPMS reciba esta
información.
Monitoreo de presión de Llanta
(Sistema Premium)
El Sistema de Monitoreo de Presión de Llanta (TPM) usa
tecnología inalámbrica con sensores electrónicos montados
en la rueda para monitorear la presión de la llanta. Los
sensores, montados en cada rueda como parte de la válvula,
transmiten la lectura de la presión de la llanta a un modulo
receptor. Los sensores de rueda monitorean la presión de
llanta e indican cual es la condición de las cuatro ruedas
que están rodando.
NOTA:
Es particularmente importante que regularmente
revise la presión de todas las llantas y mantenga la presión
adecuada.
El sistema de monitoreo de presión de llantas se compone
de:
● Modulo receptor.
● 4 sensores de rueda.
● 3 módulos de envió de información de sensores de
rueda.

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