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¡ADVERTENCIA!
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El bombeo de los frenos antibloqueo provocado
por presiones innecesarias del pedal de freno
disminuirá su efectividad y puede causar un
accidente. El bombeo incrementa la distancia de
frenado. Presione el pedal de freno únicamente
cuando necesite frenar su vehículo.
Todas las ruedas y llantas del vehículo deben ser de la misma
medida y tipo y las llantas deben estar infladas correctamente
para producir señales precisas a la computadora.
SISTEMA ELECTRÓNICO DE CONTROL DE LOS
FRENOS
Su vehículo está equipado con un avanzado sistema
electrónico de control de los frenos que incluye el sistema de
frenos antibloqueo (ABS), el sistema de control de tracción
(TCS), el sistema de reforzamiento de los frenos (BAS), y el
programa electrónico de estabilidad (ESP).
Estos cinco sistemas trabajan juntos para mejorar la
estabilidad y el control del vehículo en diversas condiciones
de conducción.
ABS (sistema de frenos antibloqueo)
Este sistema ayuda al conductor a mantener el control del
vehículo bajo condiciones adversas de frenado. El sistema
controla la presión hidráulica de los frenos para evitar que
las ruedas se bloqueen y para ayudar a evitar el derrape en
superficies resbaladizas durante el frenado. Refiérase al "Sistema
de frenos antibloqueo" en la Sección 5 de este manual.
¡ADVERTENCIA!
El ABS (sistema de frenos antibloqueo) no puede evitar
las leyes naturales de la física que actúan en el vehículo,
tampoco puede aumentar la tracción proporcionada
por las condiciones del camino. El ABS no puede
evitar accidentes, incluyendo los que resulten de una
excesiva velocidad en vueltas, conducir en superficies
resbalosas o hidroplaneo. Sólo un conductor precavido,
atento y diestro puede evitar accidentes. Nunca abuse
de las capacidades de un vehículo equipado con ABS
de manera imprudente o peligrosa que pueda poner en
riesgo la seguridad del conductor o de otras personas.
ARRANQUE Y OPERACIÓN 323
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