Allmatic KALOS XL Importantes Instrucciones De Seguridad Para La Instalación página 12

INSTALLATION KALOS XL
CONTRÔLE PRÉ-INSTALLATION
!! LE PORTAIL DOIT SE DÉPLACER SANS FROTTER !!
Note: Il est impératif d'uniformiser les caractéristiques du portail avec les
normes et les lois en vigueur. La porte peut être automatisée seulement si elle
est en bon état et qu'elle est conforme à la norme EN 12604.
- Le vantail ne doit pas comporter de portillon intégré. Dans le cas contraire,
il sera opportun de prendre les précautions décrites au point 5.4.1 de la EN
12453 (interdire, par le biais d'un contact raccordé aux bornes adaptées de
la platine électronique, la mise en marche de l'automatisme si le portillon est
ouvert).
- Ne pas générer de zone d'écrasement (par exemple entre le vantail ouvert et
la cloture).
- Outre les fins de course présents sur l'opérateur, il est nécessaire d'installer
des butées mécaniques fixes à l'extrémité de chaque course de sorte à arrêter
le portail en cas de dysfonctionnement des fins de course électriques. Pour
cela, les butées mécaniques doivent être dimensionnées de sorte à supporter
la poussée statique du moteur ajoutée à l'énergie cinétique du portail (L)
(Fig.2).
- Les poteaux du portail doivent avoir des glissières anti-déraillement sur la
partie supérieure (Fig. 3), afin d'éviter tout décrochage accidentel.
Note: Éliminer les arrêts mécaniques du type indiqué, décrit dans la Fig. 3.
Il ne devra y avoir aucun arrêt mécanique au-dessus du portail, étant donné que
les arrêts mécaniques ne sont pas suffisamment sûrs.
Parties à installer conformément à la norme EN12453
Personne expertes
TYPE DE COMMANDE
(au dehors d'une zone
publique*)
homme presente
impulsion en vue
C ou E
(es. capteur)
impulsion hors de vue
C ou E
(es. boîtier de commande)
automatique C et D, ou E
* example typique: fermetures qui n'ont pas d'accès à un chemin public
A: Touche de commande à homme present (à action maintenue).
B: Sélecteur à clef à homme mort.
C: Réglage de la puissance du moteur.
D: Barre palpeuse et/ou autres dispositifs de limitation des forces dans les limites de
la norme EN12453- appendice A.
E: Photocellules.
DÉBLOCAGE
Pour actionner le portail manuellement il est necessaire d'introduire la clé
appropriée dans la serrure, la tourner de 90° et ouvert le levier (Fig. 4).
Afin de pouvoir manoeuvrer manuellement le vantail, il est important de vérifier
que:
- Il soit fourni des poignées adaptées sur le vantail.
- Ces poignées doivent être positionnées de sorte à ne pas créer un danger
pendant leur utilisation.
- L'effort manuel pour mettre en mouvement le vantail ne doit pas excéder 225N
pour les portes et portails en usage privé, et 390N pour les portes et portails
à usage industriel et commercial (valeurs indiquées au paragraphe 5.3.5 de
la norme EN 12453).
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USAGE DE LA FERMETURE
Personne expertes
Usage illimité
(zone publique)
A B non possible
C ou E C et D, ou E
C et D, ou E C et D, ou E
C et D, ou E C et D, ou E
ITA ENG FRA ESP DEU
6-1624804 rev.2 06/10/2016
FIG. 2
FIG. 3
FIG. 4