Instalacion Plancha De Fijacion; Fijación Final De Carrera; Descripción; Mantenimiento - Allmatic KALOS XL Importantes Instrucciones De Seguridad Para La Instalación

INSTALACION PLANCHA DE FIJACION

Respetando las medidas de estorbo, fijar en el suelo la plancha de fijación
(Fig.5) mediante 4 fuertes cuños a expansión o bien cementarla.
Preveer una o más fundas para el pasaje de los cables eléctricos.
Nota: Es necesario conocer las dimensiones de la cremallera para poder
calcular con precisión el posicionamiento de la plancha de fijación.
ANCLAJE MOTOR Y CREMALLERA
La cremallera se tiene que anclar a una determinada altura respecto al soporte
del motor.
Dicha altura se puede variar gracias a unos ojales presentes en la cremallera.
El ajuste de la altura se efectúa para que la verja durante el movimiento no se
apoye sobre el engranaje de tracción del K (Fig. 6,7).
Para fijar la cremallera a la verja se practican unos agujeros de ø 5mm y se
roscan usando una roscadora del tipo M6.
El engranaje de arrastre tiene que tener una holgura de alrededor de 0,5÷1 mm
respecto a la cremallera.
Para fijar el motor a la plancha de fijación, inserir y atornillar los dos tornillos
llave macho hexagonal en el apropiado alojamiento (Fig. 8).
Nota: Es importante bloquear enérgicamente los dos tornillos,
asegurandose que durante todo el recorrido de la cancela, el motoreductor
sea soldado al suelo.
FIJACIÓN FINAL DE CARRERA
Para determinar el recorrido de la parte móvil se tiene que colocar dos
limitadores de recorrido en los extremos de la cremallera (Fig. 9).
La regulación de la abertura y el cierre, se obtiene desplazando la misma sobre
los dientes de la cremallera.
Para fijar las limitadores de tope de recorrido a la verja, atornillar a fondo los
tornillos suministrados.
Nota: además de los citados limitadores de recorrido eléctricos es obligatorio
instalar unos topes mecánicos resistentes que impidan la salida del la verja de
las guías superiores.
CONEXIONES ELECTRICAS
Seguir las indicaciones del diagrama para el correcto cableado del motor en
la central:
COLOR
Negro
Marrón
Gris o Azul
Amarillo / verde
CONEXIÓN A TIERRA
Es obligatoria que sea hecha la conexión a tierra de la instalación.
Para la conexión del motor a la instalación existente, utilizar el borne
predispuesto conectado al cable amarillo / verde.

MANTENIMIENTO

Tiene que ser efectuado solamente por personal especializado tras haber
cortado la alimentación eléctrica al motor.
Limpiar periódicamente, con la verja parada, la guía de deslizamiento de
eventuales piedras u otras suciedades.
16/20
175
320
DESCRIPCIÓN
Fase 1
Fase 2
Común
Tierra
ITA ENG FRA
150 30
FIG. 6
Medidas en mm
ESP DEU
6-1624804
FIG. 5
FIG. 7
FIG. 8
FIG. 9
rev.2 06/10/2016