Allmatic KALOS XL Importantes Instrucciones De Seguridad Para La Instalación página 7

INSTALLAZIONE CONTROPIASTRA
Rispettando le misure d'ingombro, fissare a terra la contropiastra (Fig.5)
mediante 4 robusti tasselli ad espansione oppure annegarla nel calcestruzzo.
Prevedere una o più guaine per il passaggio dei cavi elettrici.
N.B. E' necessario conoscere le dimensioni della cremagliera per poter calcolare
con precisione il posizionamento della contropiastra.
FISSAGGIO MOTORE E CREMAGLIERA
La cremagliera va fissata a una certa altezza rispetto alla piastra di fissaggio
del motore.
Questa altezza può essere variata grazie a delle asole presenti sulla cremagliera.
La registrazione in altezza viene fatta affinché il cancello durante il movimento,
non si appoggi sull'ingranaggio di trazione del riduttore (Fig. 6,7).
Per fissare la cremagliera sul cancello si eseguono dei fori di Ø 5 mm e si
filettano utilizzando un maschio del tipo M6.
L'ingranaggio di traino deve avere circa da 0,5 a 1 mm di agio rispetto alla
cremagliera.
Per fissare il motore alla contropiastra, inserire ed avvitare le due viti a brugola
nell'apposito alloggiamento (Fig. 8).
N.B. E' importante bloccare energicamente le due viti, assicurandosi che
durante tutta la corsa del cancello, il motoriduttore sia ben saldo a terra.
REGOLAZIONE FINECORSA
Per determinare la corsa della parte mobile si devono posizionare due
camme alle estremità della cremagliera (Fig. 9).
La regolazione della corsa di apertura e chiusura, si ottiene spostando le
medesime sui denti della cremagliera.
Per bloccare le camme alla cremagliera avvitare a fondo le viti in dotazione.
N.B. Oltre alle camme di fermo elettrico sopraesposte è obbligatoria l'installazione
di fermi meccanici robusti che non permettono la fuori uscita del cancello dalle
guide superiori.
COLLEGAMENTI ELETTRICI
Seguire la seguente tabella per il corretto cablaggio del motore nella centralina:
COLORE
Nero
Marrone
Grigio o azzurro
Giallo / verde
COLLEGAMENTO A TERRA
È obbligatoria la messa a terra dell'impianto.
Per il collegamento del motore all'impianto esistente, utilizzare il morsetto
predisposto connesso al cavo giallo / verde.
MANUTENZIONE
Da effettuare solamente da parte di personale specializzato dopo aver
tolto l'alimentazione elettrica al motore. Pulire periodicamente, a cancello
fermo, la guida di scorrimento da sassi e altra sporcizia.
6-1624804 rev.2
175
320
DESCRIZIONE
Fase 1
Fase 2
Comune
Terra
ITA
06/10/2016
150
Misure in mm
ENG FRA ESP DEU
30
FIG. 6
FIG. 5
FIG. 7
FIG. 8
FIG. 9
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