Elektrisch Verwarmingselement; Motor Voor De Ventilator - Carrier 42N_E Serie Manual De Instalación Y De Uso

Regelaars
Diagnostische waarschuwingen
De volgende alarmsituaties worden aangegeven:
Defecte sensoren: de rode LED knippert.
Mogelijke oorzaken:
Defect of kortsluiting in interne sensor of sensor op afstand;
Defect of kortsluiting in watertemperatuursensor (optioneel en
alleen bij type "A").
Onjuiste configuratie
De gele LED knippert
Dit gebeurt wanneer
bij type "A", beide signalen voor centrale omschakeling koeling/
verwarming (RC en RH) geactiveerd worden.

Elektrisch verwarmingselement

De verwarmingselementen worden bestuurd door regelaar "B" CARRIER.
De elektrische verwarmingselementen zijn voorzien van twee
beveiligingsthermostaten (één met automatische reset en één met
handmatige reset) om de unit te beschermen tegen een te hoge
temperatuur (mogelijk bij onjuiste filterreiniging of belemmering van
de luchtstroom).
OPMERKINGEN:
In de units size 15 voorzien van een verwarmingselement "HOOG
snelheid (RODE EN GEEL KABEL VAN DE MOTOR) losgekoppeld en
geïsoleerd worden.
In geval van een defect aan de ventilatormotor wordt het
aanbevolen eveneens het verwarmingselement te vervangen.
Deze werkzaamheden mogen uitsluitend uitgevoerd worden door
gekwalificeerd personeel.

Motor voor de Ventilator

De units zijn uitgerust met tangentiële/centrifugale motoren met
instelbare snelheid.
Voor de afmetingen S15-S20-S30-S45 zijn er 5 snelheiden beschikbaar
Extra Laag-Laag-Gemiddeld-Hoog-Extra Hoog (zie tabel hiernaast).
De machines worden allen op de volgende wijze in de fabriek
geconfigureerd:
EXTRA LAAG – GEMIDDELD – EXTRA HOOG
Als dit echt nodig blijkt dan is het mogelijk de aansluitingen van de
snelheden te verplaatsen (met van snelle faston verbindingen) in
overeenstemming met de bijgesloten tabel en bijbehorende tekening
(zie afb. 29).
Voor de afmetingen S26-S42-S65 zijn er 3 snelheden beschikbaar: Laag-
Gemiddeld-Hoog (zie tabel hiernaast).
Voor kabels met grootte 15 met elektrische verwarming, wordt de enige
mogelijke bekabeling aangegeven in de tabel hiernaast en in afb. 29b.
62 42N_S 42N_E
Autotest
Deze functie wordt geactiveerd door de knop omschakeling koeling/
verwarming ingedrukt te houden en binnen 1 seconde driemaal op de
knop " " te drukken.
Op deze manier kan het starten van alle ventilatorconvectoren
gecontroleerd worden.
De blauwe en rode LED beginnen te knipperen.
Elke unit wordt gedurende 10 seconden in onderstaande volgorde
geactiveerd :
Ventilatortoerental laag
Ventilatortoerental midden
Ventilatortoerental hoog
CV Gemotoriseerde koudwaterklep
HV Gemotoriseerde warmwaterklep, of elektrisch
verwarmingselement (alleen regelaars type "B").De testfunctie
wordt na 1 minuut beëindigd.
Draai de schroef aan de onderzijde van het afdekpaneel los om de
schakelkast te openen. Sluit de voeding aan op de klem van het
elektrisch verwarmingselement. Bij de keuze van de kabeldiameter
dient te worden uitgegaan van de nominaalstroom (zie tabel III
"Technische gegevens van elektrisch verwarmingselement").
De luchtstroom mag niet belemmerd worden en het filter moet
periodiek gecontroleerd worden op verontreiniging.
OPMERKING
Het is mogelijk tegelijkertijd warm water en het
verwarmingselement te gebruiken met de speciale kit 42N9084.
Om de functie in te schakelen, sluit u de speciale sensor uit de
kit aan en schakelt u de functie extra verwarming in (regelaar
type B) door dip-switch nr. 5 in de regelaar op off te zetten (zie de
montageinstructies van de regelaar).
Motor 5 snelheden
SNELHEID KLEUR VAN DE
VAN DE KABEL VOOR DE
MOTOR MOTOR
EXTRA LAAG ROOD
LAAG GEEL
GEMIDDELD WIT
HOOG ORANJE
EXTRA HOOG ZWART
NEUTRAAL BLAUW
MOTOR
Motor 3 snelheden
SNELHEID VAN DE KLEUR VAN DE KABEL
MOTOR VOOR DE MOTOR
HOOG ZWART
GEMIDDELD WIT
LAAG ROOD
NEUTRAAL MOTOR BLAUW
FABRIEKSA ALLEEN VOOR TYPE15
ANSLUITING MET ELEKTRISCH VER-
WARMINGSELEMENT
ROOD -
-
WIT ROOD
WIT
ZWART ZWART
BLAUW BLAUW
FABRIEKSAANSLUITING
ZWART
WIT
ROOD
BLAUW