Vela De Ignição - Stihl MS 170 Manual De Instrucciones

português
Vela de ignição
N Controlar primeiro a vela de ignição
quando a potência do motor é
insuficiente, quando o motor
arranca mal ou quando há
perturbações na marcha em vazio
N Substituir a vela de ignição depois
de aprox. 100 horas de serviço –
com os eléctrodos fortemente
queimados já mais cedo – utilizar
unicamente velas de ignição
desparasitadas e autorizadas pela
STIHL – vide o capítulo "Dados
técnicos"
Desmontar a vela de ignição
N Premir o bloqueio do acelerador e
colocar ao mesmo tempo a
alavanca combinada no arranque
frio l
N Desmontar a cobertura – vide o
capítulo "Cobertura"
N Retirar o encaixe da vela de ignição
N Desatarraxar a vela de ignição
78
Controlar a vela de ignição
N Limpar a vela de ignição suja
N Controlar a distância dos
eléctrodos (A), e reajustá-la em
caso de necessidade, o valor para a
distância – vide o capítulo "Dados
técnicos"
N Eliminar as causas para a sujidade
na vela de ignição
As causas possíveis são:
– Demasiado óleo para motores no
combustível
– Filtro de ar sujo
– Condições de serviço
desvantajosas
A
Com uma vela de ignição com
porca de ligação separada (1), é
imprescindível atarraxar a porca
de ligação na rosca, e apertá-la
bem – perigo de incêndio pela
formação de chispas!
Aplicar a vela de ignição
N Atarraxar a vela de ignição, e inserir
firmemente o encaixe da vela de
ignição – montar novamente as
peças na sequência inversa
MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
1