Arrancar / Parar O Motor - Stihl MS 170 Manual De Instrucciones

português

Arrancar / Parar o motor

Posições da alavanca combinada
STOP
0
Stop 0 – motor desligado – a ignição
está desligada
Posição de serviço F – o motor
funciona ou pode arrancar
Gás de arranque n – o motor quente
é arrancado nesta posição – a alavanca
combinada salta para a posição de
serviço quando o acelerador é
accionado
Válvula de arranque fechada l – o
motor frio é arrancado nesta posição
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Regular a alavanca combinada
Premir o bloqueio do acelerador e o
acelerador ao mesmo tempo, e
segurá-los para mudar a alavanca
combinada da posição de serviço F para
a posição Válvula de arranque
fechada l – regular a alavanca
combinada.
Para a regular no gás de arranque n,
colocar primeiro a alavanca combinada
na posição Válvula de arranque
fechada l, puxar a seguir a alavanca
combinada para a posição de gás de
arranque n.
A mudança para a posição de gás de
arranque n só é possível a partir da
posição Válvula de arranque
fechada l.
Ao premir o bloqueio do acelerador e ao
tocar simultâneamente no acelerador, a
alavanca combinada salta da posição
de gás de arranque n para a posição
de serviço F.
Colocar a alavanca combinada em
Stop 0 para desligar o motor.
Posição Válvula de arranque
fechada l
– com o motor frio
– Quando o motor se desliga depois
do arranque durante a aceleração
– Quando o depósito tem sido
esvaziado (o motor desligou-se)
Posição de gás de arranque n
– Com o motor quente (logo que o
motor tenha funcionado durante
aprox. um minuto)
– Depois da primeira ignição
– Depois da ventilação da câmara de
combustão quando o motor tem
sido afogado
Segurar a moto-serra
Existem duas possibilidades para
segurar a moto-serra durante o
arranque.
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