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Información general
Cambios de modo de conducción
incompletos
En caso de que se produzca un cambio
de modo de conducción incompleto,
tanto el modo de conducción anterior
como el nuevo se resaltarán con un
borde discontinuo. Esto indica que es
posible que los ajustes de ABS, MAP, TC o
TSAS especificados mediante el modo de
conducción recién solicitado no se hayan
activado correctamente.
OFF-ROAD
OFF-ROAD
MAP
OFF-ROAD
OFF-ROAD
C N S
OFF-ROAD
1.
Cambio de modo de conducción
incompleto
En este caso, se encenderán el MIL o las
luces de advertencia del ABS, el TC o el
TSAS dependiendo del estado actual de
cada sistema.
En el caso de que se produzca un cambio
de modo de conducción incompleto:
•
Detenga
la
motocicleta
seguridad
•
Seleccione el punto muerto
•
Apague el encendido y vuelva a
conectarlo
•
Seleccione el modo de conducción
deseado
•
Vuelva
a
arrancar
continúe conduciendo.
64
No
pare
conmutador
conmutador de parada del motor
mientras
movimiento.
motocicleta
seleccione el punto muerto antes de
parar el motor.
Si se para el motor desactivando el
encendido o el conmutador de parada
del motor mientras la motocicleta está
en movimiento, se puede bloquear la
rueda trasera, causando la pérdida del
control
accidente.
1
No
pare
conmutador
conmutador de parada del motor
mientras
movimiento.
motocicleta
seleccione el punto muerto antes de
parar el motor.
La transmisión se lubrica por efecto de
la presión sólo cuando el motor está
en
marcha.
con
inadecuada puede causar daños o
agarrotamiento de la transmisión, lo
cual
puede
repentina del control de la motocicleta
y provocar un accidente.
el
motor
y
Advertencia
el
motor
utilizando
de
encendido
o
la
motocicleta
está
Detenga
siempre
con
seguridad
de
la
motocicleta
y
Precaución
el
motor
utilizando
de
encendido
o
la
motocicleta
está
Detenga
siempre
con
seguridad
Una
lubricación
ocasionar
la
pérdida
el
el
en
la
y
un
el
el
en
la
y
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