3 Grupos de construcción y componentes
3.1
Quemador
El quemador se compone de:
•
Motor del quemador
•
Ventilador de aire de combustión
•
Bomba de combustible con válvula magnética y pul-
verizador
•
Transmisor chispa de encendido con electrodo de ini-
ciación
•
Precalentamiento portaviento opcional
•
Controlador con guardallamas
•
Arandela con ventana
•
Mazo de cables de adaptador como interfaz para el
sensor de temperatura
3.1.1 Ventilador de aire de combustión
El ventilador de aire de combustión extrae el aire nece-
sario para la combustión de la entrada de aire en la
cámara de combustión.
El ventilador de aire de combustión está integrado por el
motor del quemador, el ventilador y el travesaño de
motor. El aire se aspira en la caperuza a través de la boca
de aspiración. Esta boca de aspiración está equipada con
un protector anti-salpicaduras, una rejilla de protección o
un codo de aire calefactor (alimentación y escape).
Travesaño de motor
Motor del quemador
Anillo de seguridad
del eje.
Los distintos tipos de potencias caloríficas de la serie
Thermo S están asignados a dos motores diferentes.
Estos tipos están indicados en el motor. También los
motores tiene distinto color.
•
16 kW - 30 KW: Color del cuerpo
del motor:
•
35 kW - 40 KW: Color del cuerpo
del motor:
302
Acoplamiento con
imanes
Ventilador
plateado
negro
Thermo S 160/230/300/350/400
3.1.2 Bomba de combustible
El suministro de combustible se realiza a través de una
bomba de combustible.
La bomba se acciona mediante un acoplamiento del
motor del quemador. El combustible se condensa en la
bomba a 10 bares aprox. y se pulveriza a través del pulve-
rizador.
La válvula magnética integrada en la bomba de combus-
tible abre o cierra el abastecimiento de combustible al
pulverizador.
Los distintos tipos de potencias caloríficas de la serie
Thermo S están asignados a tres bombas de combustible
diferentes.
Esto se indica con los datos del tipo de potencia calorífica
y con puntos de colores:
•
16 KW:
1 punto de color
•
23-35 KW:
2 puntos de color
•
40 KW:
3 puntos de color
Válvula magnética
Tamiz
Junta tórica
Precalentamiento
portaviento (opcional)
Bomba de combustible
Puntos de color pa
indicar
el tipo de
potencia calorífica