4 Funciones del calefactor
4.6.1.1 Cancelación de un bloqueo del calefactor
provocado por la electrónica de detección de
temperatura.
Si la incidencia del bloqueo del calefactor ha sucedi-
do hace menos de 120 segundos:
Procedimiento con o sin diagnóstico STT
1. Subsanar la causa del bloqueo.
2. Encender el calefactor bloqueado.
3. Separar el calefactor de la red de a bordo del vehículo
en estado conectado.
Con diagnóstico SST
4. Apagar del calefactor bloqueado.
5. Conectar el calefactor en estado desconectado con la
red de a bordo del vehículo.
6. Eliminar el fallo con el diagnóstico STT.
Sin diagnóstico SST
4. Conectar el calefactor con la red de a bordo del
vehículo en estado conectado.
Advertencia: El calefactor se inicia tras la conexión con
la red de a bordo del vehículo por sí solo.
El calefactor puede desconectarse en el avance.
Si la incidencia del bloqueo del calefactor ha sucedi-
do hace más de 120 segundos:
Procedimiento con o sin diagnóstico STT
1. Subsanar la causa del bloqueo.
2. Encender el calefactor bloqueado.
3. Separar el calefactor de la red de a bordo del vehículo
en estado conectado. durante > 10 segundos.
4. Conectar el calefactor con la red de a bordo del
vehículo en estado conectado.
5. Separar de nuevo el calefactor de la red de a bordo
del vehículo en estado conectado. dentro de los 120
segundos.
Con diagnóstico SST
6. Apagar el calefactor bloqueado.
7. Conectar el calefactor de nuevo en estado
desconectado con la red de a bordo del vehículo.
8. Eliminar el fallo con el diagnóstico STT.
Sin diagnóstico SST
6. Conectar el calefactor de nuevo en estado conectado
con la red de a bordo del vehículo.
Advertencia: El calefactor se inicia tras la conexión con
la red de a bordo del vehículo por sí solo.
El calefactor puede desconectarse en el avance.
408
Thermo S 160/230/300/350/400
4.6.1.2 Cancelación de un bloqueo de calefactor con
el diagnóstico STT
1. Apagar el calefactor bloqueado.
2. Subsanar la causa del bloqueo.
3. Eliminar el fallo con el diagnóstico STT.
4.6.1.3 Cancelación de un bloqueo de calefactor sin el
diagnóstico STT, por causa de otro fallo
1. Subsanar la causa del bloqueo.
2. Encender el calefactor bloqueado.
3. Separar el calefactor de la red de a bordo del vehículo
en estado conectado. durante > 10 segundos.
4. Conectar el calefactor con la red de a bordo en estado
conectado.
5. Separar de nuevo el calefactor de la red de a bordo
del vehículo en estado conectado. dentro de los 120
segundos.
6. Conectar el calefactor de nuevo en estado conectado
con la red de a bordo del vehículo.
Advertencia: El calefactor se inicia tras la conexión con
la red de a bordo del vehículo de manera
independiente.
El calefactor puede desconectarse en el avance.
4.7
Aviso de fallo
Si el calefactor está equipado con un reloj estándar, tras
la aparición del fallo aparece un aviso en el reloj progra-
mador.
También se puede emitir el fallo mediante un código de
luces.
Este se realiza en el indicador de funcionamiento a través
del conector de dos polos del mazo de cables del cale-
factor (véase 5.3).
También existe la posibilidad de que el mensaje de fallo
se emita a tavés del diagnóstico STT (véase 4.3).