Caractéristiques De L'appareil; Lubrification - Stanley FatMax SB1850BN Manual De Operación Y De Mantenimiento

CARACTÉRISTIQUES DE L'APPAREIL
Toutes les mesures des vis et des boulons sont dans le système métrique.
MODÈLE DÉCLENCHEMENT
SB1850BN Déclenchement au coup par coup (S.T.)
CARACTÉRISTIQUES DES ÉLÉMENTS D'ASSEMBLAGE :
MODÈLE POINTES
SB1850BN BT1300
RACCORDEMENTS À L'AIR :
Cet appareil utilise un raccord mâle à passage direct 1/4" N.P.T. Son diamètre intérieur ne doit pas être inférieur
à 5 mm. Lors du désaccouplement de la source d'air, le raccord mâle doit permettre rapidement la mise à
l'atmosphère de toute pression résiduelle.
PRESSION D'UTILISATION :
Cet appareil fonctionne sur une gamme de pression allant de 4,9 kg/cm
pression d'air jusqu'à obtenir le meilleur rendement possible. NE PAS DÉPASSER LA PRESSION MAXIMALE
RECOMMANDÉE.
OPÉRATION
DÉCLENCHEMENT SÉQUENTIEL
Le déclenchement séquentiel requiert que l'opérateur maintienne l'outil contre la surface de travail avant d'appuyer sur
la gâchette. Cela permet une plus grande précision de fixation, par exemple pour les applications de clouage sur
charpente, en biais ou sur des caisses. Ce type de déclenchement permet de choisir un emplacement exact pour
l'attache, et élimine le risque de l'éjection d'une deuxième attache au rebond. Un outil à déclenchement séquentiel
offre un avantage certain en matière de sécurité parce qu'il est impossible d'enfoncer une attache accidentellement
lorsque l'outil entre en contact avec la surface de travail, ou toute autre surface, alors que l'opérateur appuie sur la
gâchette.
IDENTIFICATION DU MODÈLE :
Se référer au mode de fonctionnement à la
page 23 avant d'utiliser l'outil.
DÉCLENCHEMENT SÉQUENTIEL
Identifié par:
UNE DÉTENTE ARGENTÉE

LUBRIFICATION

Pour obtenir les meilleures performances de votre cloueur, il est indispensable de le lubrifier régulièrement,
mais sans excès. Appliquer quelques gouttes d'huile au niveau du raccordement en air comprimé afin
d'assurer la lubrification des éléments internes. Utiliser le lubrifiant pour outils pneumatiques Mobil Velocite n°
10 de ou un équivalent. Ne pas utiliser une huile détergente ou des additifs qui pourraient accélérer l'usure des
joints toriques et des amortisseurs du cloueur et par conséquent entraîner une baisse du rendement et des
réparations plus fréquentes.
Certains lubrificateurs peuvent également être placés directement sur le cloueur. Si un lubrificateur n'est pas
installé, il est important d'injecter de l'huile dans le circuit d'air, une ou plusieurs fois par jour. Ne mettre que
quelques gouttes à la fois. Une lubrification excessive entraînera une accumulation d'huile dans l'appareil et
particulièrement au niveau de l'échappement.
UTILISATION PAR TEMPS FROID :
Par temps froid, lorsque la température est proche ou inférieure au point de congélation, l'eau qui s'est
condensée dans les tuyaux d'alimentation d'air gèle, et le cloueur perd de son efficacité. Nous recommandons
d'utiliser une huile ou un liquide de lubrification adapté.
REMARQUE : Nous conseillons de ne pas stocker le cloueur dans un environnement froid sous peine
de sérieux problèmes de fonctionnement.
REMARQUE : Ne pas utiliser d'huiles ou produits spéciaux, prévus pour d'autres emplois que la
lubrification des matériels pneumatiques, ils risqueraient de détruire les garnitures et les joints
toriques.
LONGUEUR
235 mm
CALIBRE
18
-20-
HAUTEUR LARGEUR
241.3 mm 50,8 mm
PORTÉE DES ÉLÉMENTS D'ASSEMBLAGE
16 mm – 50,8 mm
2 (4,8 bars) à 7 kg/cm
POIDS
1 kg
2 (6,9 bars). Régler la