Ajuste De Los Frenos Eléctricos; De Remolque - Toro MH-400 Manual Del Operador

3. Atornille el arnés de cables con el conector del
enchufe a la parte trasera del soporte del enchufe
con dos tornillos de 5/16 x 1 pulgada y tuercas.
4. Pase el arnés a lo largo del vehículo de remolque.
5. Monte el soporte del controlador de carga en un
lugar accesible del salpicadero o del guardabarros.
No monte todavía el controlador de carga en el
soporte, porque será necesario conectar el arnés al
controlador más adelante. Consulte las instrucciones
de instalación y operación del fabricante.
6. Sujete el controlador de pie al pedal de freno del
vehículo de remolque. Consulte las instrucciones de
instalación y operación del fabricante.
7. Conecte el arnés de cables a los componentes
(Figura 11) de la siguiente manera:
• Conecte el conector redondo del cable más corto
del conector del enchufe al controlador de carga.
• Conecte el conector redondo del cable corto
(suelto) al controlador de carga.
• Enchufe el cable corto en el conector de cable
del controlador de pie.
• Conecte el cable que tiene el fusible al conector
del cable del controlador de pie.
• Conecte el otro cable del conector del enchufe al
borne negativo (-) de la batería.
• Conecte el otro extremo del cable del controlador
de pie que tiene el fusible al borne positivo (+)
de la batería.
8. Monte el controlador de carga en el soporte del
controlador de carga con los 2 tornillos y tuercas
Tinnerman incluidos.
1. Borne positivo (+) de la
batería
2. Controlador de pie
3. Controlador de carga
g015335
Figura 11
4. Conector del enchufe
5. Cable corto (suelto)
6. Arnés con fusible
9. Sujete la cubierta de goma al conector y al arnés de
cables con un sujetacables.
10. Sujete todos los cables sueltos del arnés con
sujetacables.
11. El arnés incluye un fusible de 10 amperios. Si utiliza
un kit de frenos de 4 ruedas, cambie el fusible de 10
amperios por un fusible de 15 amperios.
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Ajuste de los frenos eléctricos
No se necesitan piezas
Procedimiento
Antes de utilizar la máquina por primera vez, es
necesario sincronizar los frenos eléctricos con los frenos
del vehículo de remolque (para que funcionen al mismo
tiempo).
La máquina y el vehículo de remolque rara vez tendrán
la corriente de amperaje necesaria en los imanes de los
frenos para proporcionar un frenado cómodo y seguro.
Cualquier cambio en el peso de la carga, así como las
variaciones en la salida del alternador y la batería, pueden
producir una corriente inestable en los imanes de los
frenos.
El Controlador de carga compensa las variaciones de
carga del remolque limitando el par máximo de salida
de los frenos mediante la adición de una resistencia
reductora de tensión en la línea de control eléctrico.
Cuando se tira de un remolque cargado hasta la
capacidad máxima de frenado, el controlador de carga
debe ajustarse para un frenado máximo. Cuando se
tira de un remolque vacío o parcialmente cargado,
el controlador de carga debe ajustarse entre frenado
máximo y mínimo, en la posición situada justo antes
del punto en que los neumáticos del remolque patinan
al accionar el control manual a tope. Si no se instala y
utiliza el Controlador de carga eléctrico, se producirá un
par de frenado excesivo si el remolque está cargado a
menos de su capacidad máxima.
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