Limpieza E Inspección Anual De Los Frenos; Lubricación; Inspección De Los Imanes - Toro MH-400 Manual Del Operador

Limpieza e inspección anual
de los frenos.
Inspeccione y revise los frenos eléctricos una vez al año,
o más a menudo si el uso es intensivo o el rendimiento
empieza a bajar
• Cambie los imanes y las zapatas si están desgastadas
o rayadas.
• Limpie el plato fijo, el brazo del imán, el imán y las
zapatas de freno con un limpiador para frenos de
automóvil.
• Asegúrese de que todas las piezas retiradas se
vuelven a colocar en el mismo tambor de freno del
que fueron retiradas.
• Inspeccione el brazo del imán en busca de piezas
sueltas o desgastadas.
• Compruebe los muelles de retorno de las zapatas,
los muelles de sujeción y los muelles de ajuste, y
cámbielos si están estirados o deformados.
CUIDADO
El polvo de los frenos puede ser tóxico al
inhalarse. Tome precauciones durante los
trabajos de mantenimiento de los frenos:
– Evite crear o respirar polvo.
– No mecanice, lime ni amuele los forros de
los frenos.
– No utilice aire comprimido o cepillado en
seco para limpiar los frenos.
Lubricación
Antes de volver a montar los frenos eléctricos, aplique
una ligera película de compuesto aflojatodo o grasa tipo
"Lubriplate" en:
• el pasador de anclaje del freno.
• el casquillo y el pasador del brazo actuador
• las zonas del plato fijo que están en contacto con las
zapatas de freno y la leva del imán
• el bloque actuador del brazo actuador
Importante: No permita que la grasa entre en
contacto con los forros del freno, los tambores o
los imanes.
Inspección de los imanes
Los electroimanes de los frenos están diseñados para
proporcionar la fuerza de entrada y la fricción correctas.
Inspeccione los imanes regularmente, y cámbielos si el
desgaste no es uniforme. Utilice una herramienta con
borde recto para comprobar el desgaste.
Incluso si el desgaste es normal, debe cambiar los imanes
si se ve cualquier parte de la bobina del imán a través
del material de fricción de la cara del imán. Cambie los
imanes por pares (ambos lados de un eje).
Al cambiar los imanes, rectifique también la superficie
de los rotores.
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