Lubricantes Y Medioambiente; Peligros Ligados A Los Lubricantes - SKF VectoLub VE1B Montaje Y Puesta En Marcha

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¡ P E L I G R O !
No se pueden mezclar diferentes
lubricantes entre sí, ya que esto podría
ocasionar algún daño y obligar al usuario
a efectuar una limpieza integral del pro-
ducto o de la instalación de lubricación
centralizada. Para evitar cualquier con-
fusión, se recomienda indicar en el de-
pósito el lubricante que se está
empleando.
El producto descripto puede transportar lu-
bricantes que cumplan con las indicaciones
que figuran en el expediente técnico.
Es preciso tener en cuenta que existen lu-
bricantes cuyas características se encuen-
tran dentro de los límites admisibles, pero
que, sin embargo, no son adecuados para su
uso en instalaciones de lubricación centrali-
zada. Es el caso, por ejemplo, de algunos lu-
bricantes sintéticos que son incompatibles
con los elastómeros.
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2.4. Lubricantes y
medioambiente
¡ P E L I G R O !
Los lubricantes pueden contami-
nar el suelo y el agua. Por ello, deben ser
utilizados y evacuados de conformidad
con la normativa aplicable. Es obligatorio
respetar cualquier disposición o regla-
mentación regional durante el trata-
miento de los lubricantes.
Por norma general, es preciso tener en
cuenta que los lubricantes son sustancias
inflamables y peligrosas para el medio am-
biente y que su transporte, almacenamiento
y tratamiento requieren medidas de precau-
ción. Toda la información relativa al trans-
porte, almacenamiento, distribución y ries-
gos medioambientales puede consultarse en
la ficha de datos de seguridad del lubricante
utilizado, que deberá ser proporcionada por
el fabricante del mismo. Las fichas de datos
de seguridad de los lubricantes pueden soli-
citarse a su fabricante.
2.5 Peligros ligados a los
lubricantes
¡ P E L I G R O !
Las instalaciones de lubricación
centralizada deben ser completamente
estancas. Las fugas de lubricante repre-
sentan un peligro, a saber: riesgos de
caídas y de heridas. Durante el montaje,
puesta en marcha, mantenimiento y re-
paración de la instalación de lubricación
centralizada, es preciso comprobar la
existencia de posibles fugas de lubrican-
te. Cualquier fuga detectada debe ser
subsanada de inmediato.
Las fugas de lubricante en las instalacio-
nes de lubricación centralizada incrementan
considerablemente el riesgo de generar si-
tuaciones peligrosas. Una fuga de lubricante
puede implicar peligros capaces de provocar
daños corporales al usuario o a terceras per-
sonas, y daños materiales a la máquina o a
otros bienes físicos.

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