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Manuales relacionados para SKF FB
Resumen de contenidos para SKF FB
- Página 1 Unidades de bomba multilínea Instrucciones de montaje originales conforme a la Directiva 2006/42/CE relativa a las cuasi máquinas con las instrucciones de uso correspondientes FB/FB-ATEX Instrucciones de uso originales conforme a la Directiva ATEX 2014/34/UE, Anexo X Versión 04...
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Página 2: Unidades De Bomba Multilínea De La Serie Fb Y Fb-Atex
Página 2 Indicaciones Unidades de bomba multilínea de la serie FB y FB-ATEX Servicio técnico Nota de imprenta © SKF Lubrication Systems Germany GmbH En caso de preguntas técnicas diríjase a las La presente documentación está protegida por Las presentes instrucciones de montaje origi-... -
Página 3: Tabla De Contenido
FB con ejecución ATEX 4.3 Desmontaje y eliminación 4.2 Dimensiones de montaje 5. Montaje y funcionamiento 4.2.1 Esquema de montaje de FB y FB-ATEX 16 5.1 Funcionamiento de la bomba 4.3 Conexión eléctrica del motor 5.2 Funcionamiento del elemento de bomba... -
Página 4: Declaración De Montaje De La Ce Conforme A La Directiva Sobre Maquinaria 2006/42/Ce, Anexo Ii, Parte 1 B
Declaración de montaje de la CE conforme a la Directiva sobre maquinaria 2006/42/CE, Anexo II, Parte 1 B El fabricante SKF Lubrication Systems Germany GmbH, planta de Hockenheim, 2. Industriestr. 4, DE - 68766 Hockenheim, Alemania, atesta por la presente la confor- midad de la siguiente cuasi máquina... -
Página 5: Declaración De Conformidad De La Ue Conforme A La Directiva Atex 2014/34/Ue, Anexo X
Declaración de conformidad de la UE conforme a la Directiva ATEX 2014/34/UE, Anexo X El fabricante SKF Lubrication Systems Germany GmbH , planta de Hockenheim, 2. Industriestr. 4, DE - 68766 Hockenheim, Alemania, atesta por la pre- sente la conformidad de la siguiente unidad: Denominación:... -
Página 6: Explicación De Los Símbolos E Indicaciones
Página 6 Explicación de los símbolos Explicación de los símbolos e indicaciones Estos símbolos se encuentran en todas las Las indicaciones adheridas directamente a la indicaciones de seguridad de las presentes unidad de bombeo de lubricación por grasa/ instrucciones de uso que llaman la atención máquina, por ejemplo: especialmente en lo relativo a peligros para Flecha de dirección de giro... -
Página 7: Indicaciones De Seguridad
Por personal especializado y debida- Las unidades de bomba de SKF de la serie FB es- mente cualificado se entiende a personas que Téngase en cuenta que las instruc- tán diseñadas para suministrar lubricante a siste-... -
Página 8: Peligro Por Corriente Eléctrica
Página 8 Instrucciones de montaje Peligro por corriente eléctrica Peligro por presión hidráulica La conexión eléctrica del producto debe correr ¡Peligro! El producto descrito se encuentra bajo presión durante el funcionamiento. Por a cargo exclusivamente de personal especiali- Conecte siempre el conductor de eso, el producto debe despresurizarse protección procurando que el diámetro zado, autorizado por el usuario, debidamente... -
Página 9: Indicaciones De Protección Contra Explosiones
FB de SKF Lubrication a la directiva ATEX. La bomba debe estar combinación con los posibles entornos Systems Germany GmbH que hayan puesta a tierra. -
Página 10: Lubricantes
SKF tras previa consulta con SKF y su corres- miento y las condiciones ambientales previsi- pondiente autorización por escrito. -
Página 11: Lubricantes Autorizados
El producto descrito puede emplearse con los Puede solicitarse al Servicio Técnico de SKF lubricantes estipulados en los datos técnicos. Germany GmbH una relación de las pruebas Estos pueden ser aceites, grasas fluidas o gra-... -
Página 12: Peligro Derivado De Los Lubricantes
Página 12 Instrucciones de montaje Peligro derivado de los lubricantes El tratamiento y el peligro medioambiental Es imprescindible que los sistemas de Los lubricantes son peligrosos. Es preciso ob- lubricación centralizada sean estancos. correspondientes se encuentran en la ficha servar las indicaciones de seguridad de la fi- Los escapes de lubricante constituyen técnica de seguridad del fabricante del lubri- cha técnica de seguridad del lubricante. -
Página 13: Cuadro General
Página 13 Instrucciones de montaje 3. Cuadro general Piezas de las unidades FB, FB-ATEX, figura 1 Piezas de las unidades Pos. Descripción Conmutador de nivel, 4 puntos de conmutación Tapa del depósito (con control del nivel de llenado) Depósito de lubricante... -
Página 14: Montaje
(SW 24) (6) mantiene la pieza anular presio- nada contra el manguito roscado (2). En caso en los datos técnicos. 4.1.1 Montaje de la unidad de bomba FB de cambiar la orientación de la pieza anular, la y FB con ejecución ATEX La posición de montaje del producto es verti-... - Página 15 Página 15 Instrucciones de montaje ¡Peligro! Las unidades de bomba multilínea FB Las unidades de bomba multilínea se montan Perfore los oriicios de montaje (M8) con- únicamente deben conectarse o ponerse forme al esquema de montaje (igura 2), con 4 tornillos y arandelas. En caso de realizar en servicio, si la tapa del depósito está...
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Página 16: Dimensiones De Montaje
Página 16 Instrucciones de montaje Dimensiones de montaje 4.2.1 Esquema de montaje de FB y FB-ATEX Esquema de montaje de la unidad de bomba multilínea FB y FB-ATEX, figura 2 Medidas mínimas de montaje Medida Medida mínima de montaje [mm]... - Página 17 Página 17 Instrucciones de montaje Unidad de bomba multilínea FB y FB-ATEX, figura 3 2. Reina t=10 1. Reina Ø 20 Placa base 10 9 Medidas máximas 1. Reina 2. Reina...
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Página 18: Conexión Eléctrica Del Motor
Página 18 Instrucciones de montaje Conexión eléctrica del motor (combinación de desviaciones de ±5 % de a la norma DIN VDE 0100 teniendo en cuenta Peligro por corriente eléctrica el amperaje calculado y las condiciones espe- tensión y ±2 % de frecuencia) y B (combina- La conexión eléctrica del producto ción de desviaciones de ±10 % de tensión y ciales del sistema (p. -
Página 19: Parámetros Del Motor De Fb
Página 19 Instrucciones de montaje 4.3.1 Parámetros del motor de FB ¡Peligro! Parámetros del motor de FB Conecte siempre el conductor de protección procurando que el diámetro N° revoluciones Frecuencia Potencia Tensión Corriente Referencia síncrono calculada calculada calculada del cable sea suiciente y conforme a la... -
Página 20: Fb: Conmutador De Nivel Eléctrico J
Instrucciones de montaje 4.3.3 FB: conmutador de nivel eléctrico J Conmutador de nivel J Medidas del conmutador de nivel de la unidad de bomba multilínea FB, figura 4 Indicador de proximidad (4 unidades) Ejecución ........ PNP, antivalente, a 1. Punto de conmutación de nivel máximo de llenado... -
Página 21: Montaje De Conmutadores De Nivel Eléctricos De Fb-Atex
Página 21 Instrucciones de montaje 4.3.4 Montaje de conmutadores de nivel eléctricos de FB-ATEX Conmutador de engrase inductivo conforme a Conmutador de engrase ATEX Medidas del conmutador de nivel de Namur DIN EN50227 FB-ATEX, fig. 5 Conmutador de engrase (4 unidades) Ejecución . -
Página 22: Conexión De La Puesta A Tierra A La Unidad Fb-Atex
Instrucciones de montaje 4.3.5 Conexión de la puesta a tierra a la unidad FB-ATEX ¡Atención! Puesta a tierra de la unidad de bomba multilínea FB-ATEX, figura 6 El cable de tierra normalizado del Paso 1 cliente debe tener una sección mínima... -
Página 23: Conexión Del Conducto De Lubricación
Posición Descripción emplearse racores con anillos cortantes de Conducto de lubricación por SKF conforme a la norma DIN 2353. Apriete la tuerca de unión (2) con una cada empalme de tubo Si se emplean griferías de otros fabricantes, es llave de boca. -
Página 24: Tendido De Los Conductos De Lubricación
Página 24 Instrucciones de montaje Tendido de los conductos de lubricación Las transiciones de los periles deben En el momento de tender los conductos prin- admitir la presión de funcionamiento máxima efectuarse con suavidad. del grupo de lubricación, las temperaturas ad- cipales y puntuales de lubricación deben te- nerse en cuenta las indicaciones siguientes a misibles y los lubricantes que vayan a sumi-... -
Página 25: Indicación Sobre La Placa De Características
Página 25 Instrucciones de montaje Indicación sobre la placa de características Las fugas de lubricante de los sistemas de lu- La placa de características de las unidades de Transcriba los datos de identiicación de la placa de características en la tabla siguiente bricación centralizada suponen una fuente bomba multilínea contiene datos de identifica- considerable de peligro. -
Página 27: Unidades De Bomba Multilínea Fb/Fb-Atex
Unidades de bomba multilínea Instrucciones de uso pertenecientes a FB/FB-ATEX las instrucciones de montaje conforme a la Directiva CE 2006/42/CE relativa a las cuasi máquinas... -
Página 28: Indicaciones De Seguridad
Exención de responsabilidad ¡Atención! Es imprescindible haber leído y entendido Las indicaciones relativas a los lubri- SKF Lubrication Systems Germany GmbH las presentes instrucciones de uso antes cantes contenidas en las instrucciones queda exenta de responsabilidad en caso de del montaje y la puesta en servicio de montaje bajo el capítulo... -
Página 29: Transporte, Suministro Y Almacenamiento
3.1 Unidades de lubricación Luz: debe evitarse la radiación solar y UV directa, deben apantallarse las fuentes de Los productos de SKF Lubrication Systems calor que se encuentren en las inmedia- Germany GmbH son embalados conforme a Condiciones ambientales: entorno seco... -
Página 30: Sistemas De Elevación
3. Transporte, suministro y almacenamiento Sistemas de elevación Sistema de transporte, figura 1 La placa base de las bombas multilínea FB y FB-ATEX incluye cuatro argollas de elevación para el transporte. Estas argollas se distin- guen por su color. Las unidades de bomba multilínea FB y FB-ATEX con placa base solo... -
Página 31: Montaje
Si el cliente reintegra los costes resul- FB y FB-ATEX más adelante en este mismo tantes, cabe la posibilidad de que SKF Lubrication Systems Germany GmbH capítulo. -
Página 32: Montaje Y Funcionamiento
(4) (5) provoca el movimiento forzado de los de las señales corre a cargo del cliente. El lle- pistones de accionamiento enganchados de los nado de las unidades de bomba multilínea FB elementos de bomba para garantizar un bom- se realiza exclusivamente por la toma de llena- beo continuo de lubricante. -
Página 33: Funcionamiento Del Elemento De Bomba
5. Montaje y funcionamiento Página 33 Funcionamiento del elemento de bomba El pistón de accionamiento se activa de mane- tra en la cámara A por efecto de la depresión En la ejecución ATEX, el obturador se generada. El elemento de bomba queda listo sustituye por un limitador de presión. -
Página 34: Puesta En Servicio
Página 34 6. Puesta en servicio 6. Puesta en servicio Primera/nueva puesta en servicio funcionamiento sin la tapa del depósito Deben tenerse en cuenta las indicaciones montada correctamente. del fabricante de la máquina acerca del véase la figura 4. El siguiente llenado con lubricante que debe utilizarse. -
Página 35: Ajuste Del Caudal
6. Puesta en servicio Página 35 Ajuste del caudal todos los elementos de bomba. Estructura de la bomba, figura 4 Los elementos de bomba se suministran ajustados de fábrica con la capacidad máxima Ponga en funcionamiento la bomba de de elevación. Tal como se indica a continua- lubricación por grasa (conexión). - Página 36 Página 36 6. Puesta en servicio Regulación del caudal Diagrama de caudal, figura 5 Utilice la llave Allen para ajustar el casquillo véase la figura 5 de ajuste (2) con el caudal necesario (muescas de 1 a 8: véase el diagrama de Enrosque la llave Allen (SW6) en el caudal).
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Página 37: Puesta Fuera De Servicio Y Eliminación
"Montaje" y "Primera puesta en Si el cliente reintegra los costes resultantes, funcionamiento" de las instrucciones de mon- cabe la posibilidad de que SKF Lubrication taje y de uso. Systems Germany GmbH admita el producto para hacerse cargo de su eliminación. -
Página 38: Mantenimiento
Para ello, póngase en contacto con el SKF Lubrication Systems Germany GmbH ca. Debe desconectarse la tensión de Servicio Técnico de SKF Lubrication Systems desestima cualquier responsabilidad por daños alimentación del producto en cuestión Germany GmbH. -
Página 39: Información General
Página 39 Información general Control óptico En principio, las unidades de bomba multilínea Control óptico cada 100 horas de funcionamiento FB no requieren mantenimiento. De todos modos, es preciso asegurarse de que el nivel Pos. Pieza Control de grasa no quede por debajo del filtro para... -
Página 40: Desmontaje De Un Elemento De Bomba
Página 40 8. Mantenimiento Desmontaje de un elemento de bomba Sección de un elemento de bomba, figura 7 véase la figura 7 Aloje la tuerca de unión (1) de la pieza anular (2). Separe el conducto de lubricación de la pieza anular (2). -
Página 41: Montaje De Un Elemento De Bomba
8. Mantenimiento Página 41 Montaje de un elemento de bomba Desarme de un elemento de bomba, figura 8 véase la figura 8 Rellene con grasa (limpia) la cámara del cilindro roscado (2). ¡Atención! Los elementos de bomba no deben Introduzca el pistón de accionamiento (1) sellarse en el empalme de tubo del con cuidado en la cámara del cilindro roscado (2) (aprox. - Página 42 Página 42 8. Mantenimiento Montaje del cilindro roscado, figura 9 véase la igura 9 Pares de apriete en Nm Elemento de bomba con diámetro del pistón de: Enrosque y apriete el cilindro roscado (2) en la carcasa de la bomba. 6 mm Cilindro roscado 80 Nm...
- Página 43 8. Mantenimiento Página 43 Montaje de la pieza anular y la tuerca de véase la figura 10 Enrosque el obturador (8) y apriete con la caperuza, figura 10 llave Allen (SW8). Coloque la pieza anular (4) y la tuerca de caperuza (5) en el manguito roscado (3) y En la ejecución ATEX, apriete el limitador apriete con la mano.
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Página 44: Fallo
SKF Lubrication Systems Germany supericies de los motores no deben GmbH. Se prohíbe modiicar por cuenta con el Servicio Técnico de SKF Lubrication tocarse más que con los guantes de propia el diseño estructural de los Systems Germany GmbH. -
Página 45: Fallos En La Puesta En Servicio
9. Fallo Página 45 Fallos en la puesta en servicio Fallos en la puesta en servicio Fallo Causa Solución Caudal y/o presión de Aire en el elemento de bomba Purgue y realice el llenado según lo descrito en el capítulo 6 Puesta en servicio. -
Página 46: Fallos De Funcionamiento
Página 46 9. Fallo Fallos de funcionamiento Fallos de funcionamiento, tabla 1 de 2 Fallo Causa Solución Caudal o presión Aire en el elemento de bomba Purgue y realice el llenado según lo descrito en el capítulo 6.1. de bombeo de- masiado bajos con conductos sin Elemento de bomba sucio... - Página 47 9. Fallo Página 47 Fallos de funcionamiento, tabla 2 de 2 Fallo Causa Solución Sin bombeo Elemento de bomba averiado Cambie el elemento de bomba. Purgue y realice el llenado según lo descrito en el capítulo 6.1. Presión del resorte; pistón de accionamiento roto Monte el elemento de bomba según lo descrito en el capítulo 8.4.
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Página 48: Fallos En El Control Del Nivel De Llenado
Página 48 9. Fallo 9.3 Fallos en el control del nivel de llenado Fallos en el control del nivel de llenado Fallo Causa Solución Lubricante por encima de Junta no estanca en la placa del cabezal de engrase Cambie la junta. la placa del cabezal de engrase Al llenarlo, el lubricante... -
Página 49: Datos Técnicos
10. Datos técnicos Página 49 10. Datos técnicos 10.1 Unidad de bomba multilínea FB y FB-ATEX Parámetros de FB Motor Lubricantes Información general Véase la tabla de parámetros del motor Aceites minerales (aceites base) o aceites Posición de montaje . . Vertical y la placa de características... -
Página 50: Accesorios
Página 50 11. Accesorios 11. Accesorios Limitadores de presión para grasa (para enroscar en elementos de bomba) Limitador de presión Presión de ajuste Peso Nº de referencia [bar] [kg/St] 24-2103-2273 0,13 0,13 24-2103-2344 0,13 24-2103-2345 0,13 24-2103-2342 0,13 24-2103-2272 0,13 24-2103-2346 0,13 24-2103-2271... - Página 51 11. Accesorios Página 51 Obturador Obturador (para tapar las salidas de bomba sin emplear) Ejecución Peso kg/St Nº de referencia M20x1,5 0,037 95-1520-0908 Unión roscada para recirculación de grasa Unión roscada (en vez de un elemento de bomba para la recirculación de grasa en la carcasa de la bomba) Ejecución Nº...
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Página 52: Recambios
Página 52 12. Recambios 12. Recambios 12.1 Lista de piezas de repuesto para la unidad de bomba multilínea FB Recambios para la unidad de bomba multilínea FB 0019 0005 0006 43, 44 13...16... - Página 53 12. Recambios Página 53 Recambios para la unidad de bomba multilínea FB Pos. Canti- Descripción Número de referencia Elemento de bomba con Ø de pistón de 6 mm 24-1557-3680 Elemento de bomba con Ø de pistón de 8 mm 24-1557-3681 Elemento de bomba con Ø...
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Página 54: Lista De Piezas De Repuesto Para La Unidad De Bomba Multilínea Fb-Atex
Página 54 12. Recambios 12.2 Lista de piezas de repuesto para la unidad de bomba multilínea FB-ATEX Recambios para la unidad de bomba multilínea FB-ATEX 0019 0005 0006 43, 44 13...16... - Página 55 12. Recambios Página 55 Recambios para la unidad de bomba multilínea FB Pos. Canti- Descripción Número de referencia Elemento de bomba con Ø de pistón de 6 mm 24-1557-3680 Elemento de bomba con Ø de pistón de 8 mm 24-1557-3681 Elemento de bomba con Ø...
- Página 56 No está permitido utilizar los sistemas de lubri- cación fabricados por SKF o sus componentes en combinación con gases, gases licuados, gases di- sueltos bajo presión, vapores y todos aquellos líquidos cuya presión de vapor se encuentre a más de 0,5 bar por encima de la presión atmosférica normal (1013 mbar) a la temperatura máxima...