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3.3 Funcionamiento
Cuando la unidad VE1B está en marcha se
alimenta, por un lado, con aire a presión (de
5 a 8 bar como máximo) y, por otro, con lu-
bricante (de 0,1 a 0,5 bar).
La alimentación de lubricante se realiza o
bien mediante el depósito integrado, con una
capacidad de 0,3 l, o mediante la red de ali-
mentación del usuario. El lubricante circula a
través de la base y se transporta hasta las
microbombas volumétricas de accionamien-
to neumático. La frecuencia de batido del
conjunto de microbombas (máximo 3 golpes
/ segundo) se ajusta bien con un generador
de frecuencia neumática, bien con un autó-
mata mediante una electroválvula. El usua-
rio ajusta el caudal de cada microbomba con
anillos de dosificación o un selector rotativo
de ajuste.
El lubricante movido por la microbomba
se envía hacia la salida coaxial correspon-
diente y pasa por el capilar del flexible
coaxial.
La alimentación de aire también se realiza
a partir de la red del usuario. Incluso puede
controlarse con una electroválvula
(opcional).
El aire a presión circula a través de la base
y se dirige, por un lado, hacia cada una de las
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microbombas neumáticas y, por otro, hacia
las salidas coaxiales para constituir el aire
vector. Un regulador permite ajustar inde-
pendientemente la presión de aire vector
para cada salida. De este modo, el aire vec-
tor y el lubricante se transportan a presión
en paralelo ―en el flexible coaxial― hasta la
boquilla de proyección. Entonces, el aire vec-
tor entra en turbulencia en la boquilla y ex-
plota el lubricante en microgotas que luego
proyectará en el punto de lubricación sin ge-
nerar niebla.
Con un ajuste correcto del aire de proyec-
ción, el tamaño de las gotitas de lubricante
1
Boquilla de proyección para VE1B
1 Aire vector
2 Lubricante
3 Zona de turbulencia
se sitúa entre 200 y 600 µm y, de esta for-
ma, es posible obtener una capa homogénea
de lubricante para la superficie de contacto.
2
3
Fig. 3
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