Mantenimiento Cada 200 Horas; Atenció N - Peli Gro Para Los Oj Os; Extracción Del Resorte Neumático; Mantenimiento Del Resorte Neumático - RockShox PIKE RCT3 Manual De Mantenimiento

M a n t e n i m i e n t o d e l r e s o r t e n e u m á t i c o
M a n t e n i m i e n t o c a d a 2 0 0 h o r a s
Antes de continuar, asegúrese de que se haya liberado toda la presión de la horquilla. Presione de nuevo la válvula Schrader para eliminar toda la
presión de aire restante. De lo contrario, podría sufrir lesiones y/o provocar daños en la horquilla.
Compruebe si hay arañazos en cada una de las piezas. No arañe ninguna
de las superficies de sellado durante el mantenimiento de la suspensión.
Los arañazos pueden provocar fugas.
Cuando necesite cambiar juntas tóricas o de estanqueidad, utilice los dedos
o un punzón para retirarlas. Pulverice alcohol isopropílico sobre cada una de
las piezas y límpielas con un paño limpio que no desprenda pelusa.
Aplique grasa de sellado dinámico RockShox Dynamic Seal Grease o grasa
SRAM Butter a las nuevas juntas tóricas y de estanqueidad.
Quite la tapa superior del resorte neumático.
1
Limpie las roscas del tubo superior.
Quite la junta tórica de la tapa superior y deséchela. Aplique grasa a
2
una junta tórica nueva e instálela.
⚠ ATENCIÓ N - PELI GRO PARA LOS OJ OS
AVIS O
E x t r a c c i ó n d e l r e s o r t e n e u m á t i c o
Grasa de sellado dinámico RockShox Dynamic Seal Grease o grasa SRAM Butter
Herramienta de casete/tapa superior
DebonAir
Mantenimiento del resorte neumático
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