Fragen/Antworten - Schumacher Electric DSR108 Manual Del Usuario

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7. FRAGEN/ANTWORTEN

F: Ist diesen ProBooster gefährlich für das Managementsystem des Fahrzeuges?
A: Diesen ProBooster funktioniert mit Ultrakräftige Kondensatoren. Die Intensität ist beschränkt und konform mit der
gefragten Intensität des Managementsystems des Fahrzeuges. Es gibt keiner Gefahr für Stromschlag.
Die Kondensatoren haben ein sehr niedriges Vermögen (+/-0.2 bis 0.4 A/Uhr). Einmal der Motor des Fahrzeuges gestartet
wird den ProBooster wieder innerhalb die zwei Sekunden aufgeladen. Das entfernen von den ProBooster wird in diesem fall
kein Stromverlust geben.
F: Wird den ProBooster alle Energie aus der Batterie nehmen beim Aufladen?
A : Nein, diesen ProBooster wird nur 0.2 bis 0.4 A/Uhr von der Batterie fragen. Eine tief entladen Batterie gibt noch immer
eine Intensität von 10 bis 30A/Uhr. So eine tief entladene Batterie wird in diesem fall noch immer den ProBooster aufladen
können.
F: Wie viele Starthilfen kann den ProBooster geben wenn er voll aufgeladen ist?
A : Diesen ProBooster ist entworfen um nur eine Starthilfe pro Ladung geben zu können. Aber er ladet sich wieder innerhalb
ein paar Minuten auf so man kann so viel Starthilfen geben wie man möchte.
F : Wie lange bleibt den proBooster geladen?
A : Der ProBooster verliert sein Kapazität innerhalb ein paar Tagen aber ladet sich wieder innerhalb ein paar Minuten ganz
auf.
F : Was ist der Lebensdauer von den ProBooster?
A : Diesen ProBooster kann mehr wie 10.000 mal gebraucht werden bevor die Kapazität weniger wird. Die Kapazitatoren
haben eine Lebensdauer von mehr als 10 Jahr.
F : Hat kaltes Wetter ein Einfluss auf den ProBooster?
A : Die Ultra Kondensatoren geben immer dieselbe Intensität, auch bei sehr kaltes Wetter (-40°C) bleibt den ProBooster noch
immer funktionieren.
Blei 300Amp
Lithium-Ion 300Amp
Ultra
300Amp
Kondensatoren
F : Ist meinen ProBooster sicher?
A : Der ProBooster ist absolut sicher. Diese Technologie ist wirklich ein Großes Vorteil, er ladet sich sehr schnell auf und gibt
sehr viel Kraft wenn nötig. Diesen ProBooster hat auch eine Versicherung gegen Verpolung und Kurzschluss, wird niemals
überhitzen beim normales gebrauch oder explodieren.
HINWEIS: Die Versicherung gegen Verpolung und Kurzschluss ist nicht aktiv im BYPASS –Modus.
F : Muss mein ProBooster periodisch aufgeladen werden?
A : Nein, Ultra Kondensatoren brauchen nicht aufgeladen zu bleiben und den ProBooster braucht kein unterhalt, so er kann
Jahren Lang gelagert bleiben.
F : Was ist der BYPASS-Modus?
A : Das Managementsystem auf sichere Fahrzeugen verbietet ein Aufstart wenn die Batterie unter 8V geladen ist. In diesem
Fall muss der Positiven Kabel von der Batterie entfernt werden und an den ProBooster angeschlossen werden. Das
Managementsystem des Fahrzeuges wird den gleich die höhe Spannung des ProBoosters spüren.
BITTE LESEN SIE DIE GEBRAUCHSANLEITUNG "BYPASS"
MO-DSR108&109-FR-NL-DE-EN-ES – CAA-20160811
20°C 0°C
180Amp
190Amp
300Amp
-10°C -20°C
120Amp 100Amp
80Amp 80Amp
300Amp 300Amp
-30°C -40°C
50Amp 30Amp
60Amp 40Amp
280Amp 250Amp
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