Preguntas Frecuentes - Schumacher Electric DSR108 Manual Del Usuario

ES

7. PREGUNTAS FRECUENTES

P: ¿Este ProBooster es seguro para la ECU y la computadora del automóvil?
R: A diferencia de los arrancadores tradicionales, este ProBooster utiliza ultracapacitores en lugar de una batería. El voltaje
de los capacitores está restringido a un intervalo que es seguro para todos los tipos de ECU. Por lo tanto, no hay riesgo de
sobrevoltaje.
Los capacitores tienen una capacidad muy pequeña, alrededor de 0.2 a 0.4 Ah. Una vez que se arranca el vehículo, se
recargan por completo desde el alternador en un de par de segundos. La desconexión del ProBooster no causa ningún
vaciado de carga, por lo que no se producen picos de voltaje.
P: ¿La transferencia de energía residual al ProBooster puede dañar la batería baja?
R: No. Este ProBooster extrae solamente de 0.2 a 0.4 Ah de energía de la batería. Una batería baja de automóvil
normalmente tiene una capacidad de 10 a 30 Ah y puede recargar el ProBooster muchas veces sin ningún efecto adverso.
P: ¿Cuántos arranques puede realizar un ProBooster recargado completamente?
R: Este ProBooster está diseñado para arrancar solamente una vez cuando está recargado completamente. Se recarga a sí
mismo después de cada uso, esto toma sólo unos 100 segundos. Por lo tanto, se pueden realizar arranques tantas veces
como sea necesario y de manera sucesiva.
P: ¿Cuánto tiempo puede el ProBooster mantener una carga?
R: Este ProBooster se descarga automáticamente hasta 0 en unos pocos días, pero se puede recargar al instante desde una
batería baja en 100 segundos y estará listo para su uso.
P: ¿Cuál es el promedio de vida útil del ProBooster?
R: Este ProBooster se puede utilizar más de 10,000 veces antes de que haya pérdida notable
de rendimiento. Los ultracapacitores se pueden seguir usando por más de 10 años.
P: ¿Cuál es el efecto de la baja temperatura en este ProBooster?
R: Los ultracapacitores en el ProBooster mantienen la misma corriente de arranque, incluso en un clima de frío extremo de
hasta a -40 °C.
Plomo-ácido
Iones de litio
Ultracapacitor
P: ¿El ultracapacitor de mi ProBooster es seguro?
R: Es extremadamente seguro. La tecnología de ultracapacitores es una de las ventajas más importantes con respecto a los
arrancadores basados en baterías. Los ultracapacitores están diseñados especialmente para recibir y liberar una gran
cantidad de corriente eléctrica de potencia al instante.
Este ProBooster también está equipado con protección contra cortocircuitos/polaridad inversa. Por lo tanto, un cortocircuito
debido a un uso no intencionado no dañará los ultracapacitores. No van a sobrecalentarse ni provocar un incendio o una
explosión.
NOTA: La protección contra inversión de polaridad y cortocircuitos se desactiva durante el modo de Control manual.
P: ¿El ProBooster necesita ser recargado periódicamente?
R: No. El ProBooster se basa en la recarga instantánea de ultracapacitores en lugar de la energía eléctrica almacenada. Por lo
tanto, no necesita ser recargado regularmente y puede ser almacenado durante años. ¡No requiere mantenimiento!
P: ¿Qué es el modo de CONTROL MANUAL?
R: La ECU de algunos automóviles no permite que el motor arranque si el voltaje de la batería es inferior a 8 V. En esta
situación, se debe desconectar el cable positivo de la batería del automóvil, y en su lugar se debe conectar directamente al
ProBooster. A continuación, la ECU puede detectar el alto voltaje proporcionado por el ProBooster.
MO-DSR108&109-FR-NL-DE-EN-ES – CAA-20160811
20°C 0°C
300Amp 180Amp
300Amp 190Amp
300Amp 300Amp
-10°C -20°C
120Amp 100Amp
80Amp 80Amp
300Amp 300Amp
-30°C -40°C
50Amp 30Amp
60Amp 40Amp
280Amp 250Amp
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