Localización de fallos
La localización de fallos incluye fallos y errores de manejo que deberán solucionarse conforme a los planes de
mantenimiento por parte del operario o de personal especializado. La reparación de otro tipo de fallo es tarea ex-
clusiva de personal calificado. La localización de fallos se realiza con la ayuda de la tabla de fallos. Para poder
localizar un fallo es primero necesario identificar el comportamiento anormal de la excavadora consultando la co-
lumna FALLOS. En la columna CAUSA POSIBLE se encuentran las razones eventuales del fallo. En la columna
REMEDIO se describen las medidas necesarias para corregir el fallo. Si la anomalía persistiera, a pesar de haber
tomado las medidas indicadas en la columna REMEDIO, consulte a su distribuidor de
KUBOTA.
Normas de seguridad para la localización de fallos
Son de aplicación las normas generales de seguridad (página 14) y las disposiciones de seguridad para el servi-
cio (página 55).
No se permite al operador abrir las instalaciones eléctricas e hidráulicas. Los trabajos en estas instalaciones son
tarea reservada para personal calificado.
Durante la localización de fallos se debe garantizar siempre la seguridad en, debajo y alrededor de la excavadora.
En caso de localización de fallos con la cuchara de la excavadora elevada, ninguna persona deberá hallarse en
las inmediaciones de los equipos adosados frontales, a no ser que éstos hayan sido asegurados contra un des-
censo accidental.
Tabla de fallos – Puesta en servicio
FALLO
La máquina no funciona al colocar
el conmutador de arranque en posi-
ción RUN.
Los testigos no se encienden del
modo previsto al colocar el conmu-
tador de arranque en posición
RUN.
El motor de arranque no gira al co-
locar el conmutador de arranque en
posición START.
El motor no arranca con el conmu-
tador de arranque en posición
STAR; el motor de arranque gira.
En invierno el motor marcha lenta-
mente.
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CAUSA POSIBLE
Avería del fusible principal al lado
de la batería
Fusible defectuoso
Batería descargada
Botón de parada manual del motor
tirado
El bloqueo de las palancas de man-
do no está elevado
Aire en la instalación de combusti-
ble
Agua en la instalación de combusti-
ble
El combustible es muy denso
Viscosidad del aceite muy alta
Localización de fallos
REMEDIO
Cambiar el fusible principal
(página 102).
Sustituir los fusibles (página 100).
Cargar la batería (página 128).
Arranque de la excavadora con pin-
zas (página 96).
Pulsar el botón de parada manual
del motor (página 26).
Levantar el bloqueo de las palancas
de mando.
Comprobar la estanqueidad en la
instalación de combustible y purgar
de aire (página 137).
Comprobar el contenido de agua en
el separador de agua y, en caso ne-
cesario, purgar el agua (página 63).
Revisar el depósito de combustible
y el filtro de combustible, eliminar
las impurezas y el agua, cambiar el
filtro de combustible en caso nece-
sario.
Calentar el radiador, p. ej. con agua
caliente.