Tabla de contenido
Publicidad
Modos:
•
Normal (N): use para manejo normal
en condiciones secas.
•
El control de estabilidad
AdvanceTrac está activo y no se
puede ajustar.
•
La altura de viaje está establecida
en Alta y la amortiguación de la
suspensión está establecida en
Normal.
•
La amortiguación de comodidad se
puede seleccionar con el
interruptor de la consola.
•
El control de arranque está
disponible.
•
La calibración de los cambios
automáticos de la transmisión está
establecida en Normal.
•
El alerón trasero se despliega a
velocidades superiores a 145 km/h
y se retrae cuando la velocidad
disminuye a menos de 130 km/h.
•
El freno de aire se activa a
velocidades superiores a 121 km/h
cuando los frenos se aplican con
una fuerza moderada.
Ford GT (CGX) Mexico, Vehicles Built From: 04-12-2017, esMEX, Edition date: 201801, First Printing
Ayudas de conducción
133
•
Deportivo (S): use para manejo
deportivo en condiciones secas.
•
El control de estabilidad
AdvanceTrac está activo pero se
puede ajustar con el botón de
control de estabilidad de la
consola.
•
La altura de viaje está establecida
en Alta y la amortiguación de la
suspensión está establecida en
Deportivo.
•
No es posible seleccionar la
amortiguación de comodidad.
•
El control de arranque está
disponible.
•
La calibración de los cambios
automáticos de la transmisión está
establecida en Deportivo.
•
La calibración antidemora del
turbocargador está activa.
•
El alerón trasero se despliega a
velocidades superiores a 113 km/h
y se retrae cuando la velocidad
disminuye a menos de 72 km/h.
•
El freno de aire se activa a
velocidades superiores a 121 km/h
cuando los frenos se aplican con
una fuerza moderada.
Publicidad
Tabla de contenido
