Tabla de contenido
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XII. Inspección y reemplazo de piezas (Cont.)
4. Anillos de ajuste:
Si están dañadas la superficie inferior del anillo
de ajuste superior o las superficies superiores del
anillo de ajuste inferior, la pieza dañada se debe
reemplazar. La presencia de daños en la rosca también
puede ser causa de reemplazo, si impide los ajustes
correspondientes cuando la válvula se calienta.
5. Asiento del buje:
Generalmente, los bujes del asiento se consideran como
parte del cuerpo de la válvula y deben maquinarse
cuando sea necesario, dentro del cuerpo de la válvula.
(Ver las instrucciones de maquinado del buje del asiento,
Tabla 7: Dimensiones de retrabajo e inspección del ensamble de la base y del buje del asiento
B máx.
Orificio
pulg.
mm
F
.740
18.80
G
.947
24.05 1.069
H
1.182
30.02 1.353
J
1.513
38.43 1.677
K
1.809
45.95 1.999
L
2.248
57.10 2.479
M
2.523
64.08 2.779
N
2.773
70.43 3.073
P
3.364
85.45 3.718
Q
4.424 112.37 4.818
1
El perfil del asiento debe restablecerse cuando la dimensión (E) alcanza 0.020" (0.51 mm) para los orificios F - N o 0.030" (0.76 mm) para los
orificios P - Q. Cuando se alcance (Z máx.), se debe desechar la pieza. No se debe remaquinar la brida de la cabeza para restablecer (Z).
H
Z
Figura 12: Ensamble de la base y del buje del asiento
20 | GE Oil & Gas
C
pulg.
mm
+
.001
+
0.03
.839
21.31
-
.002
-
0.05
+
.001
+
0.03
27.15
-
.002
-
0.05
+
.001
+
0.03
34.37
-
.002
-
0.05
+
.002
+
0.05
42.60
-
.001
-
0.03
+
.001
+
0.03
50.77
-
.002
-
0.05
+
.001
+
0.03
62.97
-
.002
-
0.05
+
.001
+
0.03
70.59
-
.002
-
0.05
+
.003
+
0.08
78.05
-
.003
-
0.08
+
.002
+
0.05
94.44
-
.002
-
0.05
+
.001
+
0.03
122.38
-
.002
-
0.05
Sección XI.B). Cuando la dimensión «E» disminuye
a causa del maquinado o del lapeado hasta el valor
mínimo indicado en la Tabla 7, el buje del asiento de
la válvula debe remaquinarse para restablecer las
dimensiones indicadas. El asiento del buje puede
remaquinarse en las válvulas de seguridad 1811
hasta alcanzar las dimensiones límite. Consulte las
instrucciones relacionadas con la dimensión «Z» en la
Tabla 7. El asiento del buje debe lapearse hasta conseguir
un acabado de espejo para determinar si está plano y
libre de muescas, cortes y rasguños. (Ver la Sección XI.C
para consultar las Instrucciones de Lapeado).
E
1
pulg.
mm
+
.002
+
0.05
.028
0.71
-
.003
-
0.08
+
.002
+
0.05
.028
0.71
-
.003
-
0.08
+
.002
+
0.05
.028
0.71
-
.003
-
0.08
+
.002
+
0.05
.028
0.71
-
.003
-
0.08
+
.002
+
0.05
.028
0.71
-
.003
-
0.08
+
.002
+
0.05
.028
0.71
-
.003
-
0.08
+
.002
+
0.05
.028
0.71
-
.003
-
0.08
+
.002
+
0.05
.028
0.71
-
.003
-
0.08
+
.002
+
0.05
.039
0.99
-
.003
-
0.08
+
.002
+
0.05
.039
0.99
-
.003
-
0.08
Ø.005" (0.13 mm)
E
F
Figura 13: Ensamble de la base y del buje del asiento
© 2015 General Electric Company. Todos los derechos reservados.
F
pulg.
mm
+
.002
+
0.05
.113
2.87
-
.003
-
0.08
+
.002
+
0.05
.089
2.26
-
.003
-
0.08
+
.002
+
0.05
.103
2.62
-
.003
-
0.08
+
.002
+
0.05
.126
3.20
-
.003
-
0.08
+
.002
+
0.05
.145
3.68
-
.003
-
0.08
+
.002
+
0.05
.174
4.42
-
.003
-
0.08
+
.002
+
0.05
.192
4.88
-
.003
-
0.08
+
.002
+
0.05
.206
5.23
-
.003
-
0.08
+
.002
+
0.05
.245
6.22
-
.003
-
0.08
+
.002
+
0.05
.312
7.92
-
.003
-
0.08
H
C
B
X
B
Z máx.
pulg.
mm
2.083
52.91
2.083
52.91
2.203
55.96
2.271
57.68
2.645
67.18
3.083
78.31
3.458
87.83
3.958
100.53
4.458
113.23
5.333
135.46
.001" (0.03 mm) B
J
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