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Mantenimiento
Mientras esté en servicio hay que vaciar dia-
¾
riamente el agua de la cámara de aire.
Depósito de aire con válvula de descarga de agua
El filtro de la tubería en el acoplamiento debe-
¾
rá limpiarse cuando haga falta, aunque como
mínimo una vez al año.
Revisar anualmente los forros de freno para
¾
comprobar el desgaste, y reemplazarlos en
caso necesario.
Para garantizar el funcionamiento de las
¾
válvulas, al aire comprimido debe añadírsele
anticongelante. ¡Tener en cuenta el manual
de servicio del tractor!
Para evitar los daños por humedad, los cabe-
¾
zales de acoplamiento deberían cerrarse con
tapas ciegas o con una bolsa de plástico.
Soltar el freno. De lo contrario, las zapatas de
¾
freno podrían adherirse al tambor y dificultar
la nueva puesta en funcionamiento.
Dispositivo de accionamiento de
emergencia
Los accionadores de freno por resorte se
pueden accionar mecánicamente en caso de
emergencia.
Para ello, desenroscar los tornillos hasta soltar
el freno:
Freno hidráulico
El conducto hidráulico controla la fuerza de
frenado hacia los cilindros de freno.
La presión de entrada del freno no debe superar
los 130 bar.
Conexión
1. Al enganchar la máquina, conectar el con-
ducto hidráulico para el freno a la línea de
frenado en el tractor.
2. Fijar la cuerda de ruptura del seguro de
ruptura en el punto adecuado del tractor.
ADVERTENCIA
La cuerda puede engancharse a otras piezas de
la máquina y activar un frenado de emergencia
al conducir en curvas.
¡Peligro de accidentes de tráfico!
Fijar la cuerda de tal forma que no se engan-
¾
che en ningún lugar.
3. Soltar el freno de estacionamiento. Las
cuerdas deben estar sueltas y las ruedas
deben girar libremente.
1
1
2
2
3a
6
Freno hidráulico
(1)
Embrague hidráulico del freno
(2)
Botón bomba de liberación
(3a)
Válvula de ruptura, posición A
(3b)
Válvula de ruptura, posición B
(4)
Clavija de resorte (accionamiento de
emergencia)
(5)
Acumulador
(6)
Cilindro de freno de la rueda
3b
3
4
4
5
5
6
6
77
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