Mensajes De Aviso De Peligro; Instalación De Ejes No Preparados; Secuencia Para La Instalación De Un Sistema Mtis Estándar; Adaptador De Aire Del Eje - Meritor MTIS Manual De Instalación Y Mantenimiento

Sistema de inflado de neumáticos
Tabla de contenido

Publicidad

Mensajes de aviso de peligro

2 Montaje e instalación
Lea y siga estrictamente todos los mensajes de Advertencia y
Precaución sobre peligros que contiene esta publicación. Éstos
presentan información que puede ayudarle a evitar graves lesiones
personales, daños a componentes, o ambos.
ADVERTENCIA
Para evitar graves lesiones oculares, use siempre una
protección adecuada para los ojos al realizar las tareas de
mantenimiento o servicio del vehículo.
Estacione el vehículo en una superficie plana. Trabe las ruedas
para evitar el movimiento del vehículo. Apoye el vehículo sobre
pedestales de seguridad. Nunca trabaje debajo de un vehículo
que descanse únicamente sobre gatos. Los gatos pueden
resbalarse y dejar caer el vehículo. Lo anterior puede
ocasionar graves lesiones personales y daños a componentes.
Instalación de ejes no preparados
Secuencia para la instalación de un sistema
MTIS estándar y de un sistema MTIS con
sistema ThermALERT
1.
Instale el adaptador de aire del eje.
2.
Prepare el eje.
3.
Instale el estator.
4.
Instale los componentes del extremo de rueda.
5.
Siga las secciones restantes del manual correspondientes a
componentes de aire y eléctricos.

Adaptador de aire del eje

1.
Use una protección adecuada para los ojos.
2.
Estacione el vehículo en una superficie plana. Trabe las ruedas
para evitar el movimiento del vehículo.
3.
En ejes Meritor, ubique la parte superior central del eje, pues
ésta es la ubicación preferida para el adaptador de aire del eje.
En ejes de otros fabricantes la ubicación puede variar. Si el
fabricante del eje ha instalado un agujero en el punto superior
central del eje, use dicho agujero como referencia al hacer la
perforación para instalar el adaptador de aire. Figura 2.1.
2 Montaje e instalación
Figura 2.1
PUNTO SUPERIOR
CENTRAL DEL EJE
Figura 2.1
4.
Con un lubricante para perforar y un taladro eléctrico de
velocidad variable perfore un agujero de 11/32 de pulgada de
diámetro RECTO en la parte superior central del eje.
Figura 2.2.
Figura 2.2
Figura 2.2
5.
Use fluido para roscar y un macho de roscar NPT de 1/8-27 de
pulgada para roscar el agujero RECTO perforado en el eje. No
permita que el macho de roscar atraviese por completo el
agujero. Deje de 1/4 a 3/8 de pulgada de roscas expuestas.
Figura 2.3.
Manual de Instalación y Mantenimiento Meritor 14P-SP (Revisión 10-19)
4000411a
PERFORAR
4000412a
7

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido