Meritor MTIS Manual De Instalación Y Mantenimiento página 23

2 Montaje e instalación
4. Coloque cuidadosamente el conjunto de conexión en T RECTO
dentro de la tapa de la maza para introducir el tubo dentro del
estator. Cuando se introduce el tubo en el estator es normal
sentir cierta resistencia cuando el tubo entra en contacto con
el sello del estator. Figura 2.47.
Figura 2.47
CONEXIÓN EN T
Figura 2.47
PRECAUCIÓN
No apriete excesivamente el conjunto de conexión en T
durante la instalación. Pueden producirse daños a las roscas
de los componentes.
5. Apriete manualmente el conjunto de conexión en T. Apriete la T
con una llave de torsión ajustada a 45 lb-pulg. (5 N m).
Verifique que los adaptadores de aire de la T y los vástagos de
válvula del neumático están alineados. De estar alineados, siga
con el Paso 6. Si no están alineados, vuelva a apretar la T con
una llave de torsión ajustada a 55 lb-pulg. (6 N m) y apriete
hasta que queden alineados. No exceda los 55 lb-pulg.
(6 N m). De no lograr la alineación, repita el Paso 5.
Figura 2.48.
Figura 2.48
CONJUNTO DE
CONEXIÓN EN T
Figura 2.48
20 Manual de Instalación y Mantenimiento Meritor 14P-SP (Revisión 10-19)
TUBO
4000488a
CONJUNTO DE
CONEXIÓN EN T
4000698c
6. Los adaptadores de aire deben apuntar HACIA los vástagos de
válvula del neumático. Compruebe que los vástagos de válvula
del neumático están en lados opuestos en un ángulo de 180
grados. Los vástagos de válvula deben estar en dicha posición
para instalar el sistema de inflado de neumáticos. Figura 2.49.
De ser necesario, las ruedas o las tapas de maza empernadas
se pueden "colocar" de manera que la conexión en T quede
alineada con los vástagos de válvula del neumático. Las tapas
de maza atornilladas se pueden rotar para esta alineación,
siempre que la especificación de apriete de las tapas de maza
esté dentro de las directrices recomendadas por el fabricante
de las mismas.
Figura 2.49
CONJUNTO DE
CONEXIÓN EN T
Figura 2.49
PRECAUCIÓN
Durante la instalación, apriete manualmente las mangueras
del sistema de inflado de neumáticos a los vástagos de válvula
del neumático. Después use una llave de apriete para apretar
las mangueras según la especificación correcta. No apriete la
conexión en exceso pues puede dañarse el sello de la
manguera y hacer que el neumático se desinfle mientras el
semirremolque está estacionado. Los componentes podrían
sufrir daños.
7. Apriete manualmente las mangueras del sistema de inflado de
neumáticos a los vástagos de válvula de los neumáticos.
Después, con una llave de 7/16 de pulgada apriete las
conexiones media vuelta adicional. Figura 2.50.
VÁSTAGOS
DE VÁLVULAS
DE NEUMÁTICO
4000454a