Meritor MTIS Manual De Instalación Y Mantenimiento página 55

Sistema de inflado de neumáticos
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6 Diagnóstico y solución de problemas
Condición
Existe una fuga de aire por el
respiradero en T del extremo de
rueda.
La presión del neumático está
baja.
Existe una fuga de lubricante
por el respiradero del extremo
de rueda.
La presión está alta.
El neumático del
semirremolque se desinfla
cuando el vehículo está
estacionado.
El neumático se infla
lentamente o no fluye aire al
neumático.
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Manual de Instalación y Mantenimiento Meritor 14P-SP (Revisión 10-19)
Causas posibles
La conexión en T presenta una fuga.
Existe una fuga en el anillo O del estator.
La rosca del estator tiene una fuga.
El tapón de presión del eje presenta una fuga.
La válvula de bola está cerrada.
El ajuste de presión del sistema está demasiado
bajo.
Se instalaron válvulas de retención incorrectas.
El extremo de rueda tiene exceso de lubricante.
Hay una tapa de maza sin extensiones de
respiradero instalada en un extremo de rueda
lubricado con aceite.
La conexión en T presenta una fuga.
Existe una fuga en el anillo O del estator.
La rosca del estator tiene una fuga.
El tapón de presión del eje presenta una fuga.
El neumático se infló manualmente en exceso.
El ajuste de presión del sistema está demasiado
alto.
Existe una fuga en la conexión del vástago de
válvula del neumático o de la manguera del
sistema.
Existe una fuga en la válvula de retención.
El neumático presenta una fuga.
La conexión de manguera al vástago de válvula
puede haber sido apretada demasiado y
bloquear el flujo de aire.
Medidas
Cambie la conexión en T.
Cambie el estator.
Selle la rosca del estator.
Cambie el tapón de presión del eje.
Abra la válvula de bola.
Aumente el ajuste de presión del sistema.
Cambie las válvulas de retención por equipos
originales Meritor.
Llene el extremo de rueda hasta el nivel correcto.
Instale una tapa de maza con extensiones de
respiradero.
Cambie la conexión en T.
Cambie el estator.
Selle la rosca del estator.
Cambie el tapón de presión del eje.
Reduzca la presión del neumático. El sistema
realizará el inflado hasta el nivel correcto.
Reduzca el ajuste de presión del sistema.
Apriete correctamente la conexión o cambie los
sellos.
Limpie o cambie la válvula de retención de la
manguera.
Repare el neumático.
Apriete correctamente la conexión o cambie la
manguera o el sello si está dañado.

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